Počas stavby trate Rimavská Sobota - Poltár bol pri obci Ožďany postavený 160 m dlhý tunel. Pri jeho stavbe sa využila rakúska tunelovacia metóda. Obmurovka tunela bola zhotovená z betónu.
Pre nevyhovujúci technický stav železničnej trate Rimavská Sobota - Poltár bola na trati od 1.10.2000 do odvolania zastavená železničná doprava. Trať rýchlo zarastá vegetáciou.

Vstup trate do tunela, foto Emil Schenk, 15.7.2001	Portál tunela, foto Emil Schenk, 15.7.2001
Pohľad do tunelovej rúry, foto Emil Schenk, 15.7.2001	Východ z tunelovej rúry, foto Emil Schenk, 15.7.2001

Tunelová rúra
V smere od železničnej zastávky Dolné Záhorany sa tunelová rúra točí doprava. Má 26 tunelových pásov, po oboch stranách 2 záchranné výklenky.

Pohľad do rúry z dolnozáhoranskej strany, foto Emil Schenk, 15.7.2001	Pohľad do rúry z ožďanskej strany, foto Emil Schenk, 15.7.2001
Jeden zo záchranných výklenkov, foto Emil Schenk, 15.7.2001

Ožďanský portál

Vstup trate do tunela, foto Emil Schenk, 15.7.2001	Pohľad na portál, foto Emil Schenk, 15.7.2001
Detailný pohľad na portál, foto Emil Schenk, 15.7.2001	Východ z tunelovej rúry, foto Emil Schenk, 15.7.2001

• Kubáček, J.: Dejiny železníc na území Slovenska, ŽSR, Bratislava 1999