Railteam
Čo je Railteam?
Railteam
chce urobiť cestovanie po Európskej železničnej sieti
bezproblémovým najviac, ako sa len dá. Je výsledkom spolupráce
medzi Európskymi vedúcimi prevádzkovateľmi
vysokorýchlostných železníc, v súčasnosti DB (Nemecko), SNCF
(Francúzsko), Eurostar (V.
Británia, Francúzko a Belgicko), NS Hispeed
(Holandsko), ÖBB (Rakúsko), SBB/CFF/FFS (Švajčiarsko) and SNCB/NMBS (Belgicko), a tiež dve z ich
dcérskych spoločností pre vysokorýchlostnú prevádzku Thalys a Lyria , s možnosťou
pristúpenia ďalších operátorov vlakov v budúcnosti.
Railteam bol založený 2. júla 2007 v Bruseli.
Vysokorýchlostní železniční operátori v Railteam-e úzko
spolupracujú s cieľom ponúknuť veľmi jednoduché spôsoby
pre rezervovanie a cestovanie na európskej vysokorýchlostnej
sieti. To je skutočne budúcnosť európskeho
cestovania.
Rozširovanie siete
Európska vysokorýchlostná železničná sieť sa rýchlo
rozrastá. Súčasný rozsah siete ponúka 4 700 km
tratí, rozšírenie na 6 000 km bude skutočnosťou v
r. 2010 a 7 500 km v r. 2020 s rozšírením
rozsahu medzinárodných spojení.
Jún 2007 : Otvorenie novej trate na východe
Francúzska je kľúčovou zložkou rozširovania
vysokorýchlostného železničného systému. SNCF a DB
zaviedli systém Alleo pre organizáciu radikálnej zmeny novej
frrancúzsko-nemeckej prevádzky, poskytujúcej podstatné skrátenie
cestovných časov medzi Francúzskom, Nemeckom,
Švajčiarskom a Luxemburskom :
>
Paris - Stuttgart : 3h40 - > Paris - München : 6h15
- > Paris - Frankfurt : 3h50
- > Paris - Luxemburg : 2h05
- > Paris - Basel : 3h30
- > Paris - Zürich : 4h35
November 2007 : Predĺženie trate medzi Londýnom a
Eurotunelom (High Speed 1) skráti cestovný čas o 20
minút.
- > Paris - London : 2h15 (namiesto 2h35)
- > London - Brusel : 1h51 (namiesto 2h11)
December 2007 : Bude otvorená nová
vysokorýchlostná trať v južnom Holandsku. NS Hispeed chce
začať vysokorýchlostnú železničnú prevádzku na tejto
časti trate, čím budú skrátené cestovné časy medzi
Amsterdamom a Rotterdamom a inými mestami :
- > Amsterdam - Rotterdam : 40 min.
- > Schiphol - Rotterdam : 26 min.
Október 2008: Prvé vysokorýchlostné vlaky bude
vidno brázdiť holandskú krajinu a vlaky Thalys ju spoja vďaka HSL Zuid s Bruselom a Parížom.
December 2008: Nová vysokorýchlostná prevádzka
poskytne spojenie Mníchova a Viedne za menej ako 4 hodiny.
Od konca r. 2008 vyjde nová hviezda na nebo
Railteam-u – Railjet! Nasadením novej flotily
vlakov, revolučný koncept služieb nasadí nový štandard v
pohodlí a zážitku z cestovania. Cestovanie
rýchlosťou 230 km/h Railjet spojí Mníchov a Viedeň
za menej ako 4 hodiny a poskytne gvstupnú bránu na
Východ pripojením do siete Railteam-u s Budapešťou!
Začiatok r. 2009 : Otvorenie druhej časti
vysokorýchlostnej trate Brusel - Köln bude znamenať,
že cestovný čas bude skrátený o 40 minút :
- > Brusel - Köln : 1h 46
- > Paris - Köln : 3h 14
December 2009 : Railjet spojí Zürich a Viedeň.
Jede rok po vzniku Railjet vytvorí spojenie s treťou krajinou
Railteam-u spojením Švajčiarska a Rakúska, čím bude
skrátený cestovný čas približne o 1 hodinu.
December 2010 : Nová vysokorýchlostná trať spojí
Frankfurt/M a Viedeň, čím bude skrátený cestovný
čas o 30 minút. Nová trať bude prevádzkovaná ako spoločný
podnik medzi ÖBB a DB .
Ďalšie informácie: Railteam .
Táto stránka je stručným výňatkom z URL Railteam . V prípade rozporu je
rozhodujúce znenie na URL Railteam .
Strana vytvorená / Site created : 20-VIII-2007
Posledná aktualizácia / Last update : 18-VIII-2007
