Elektrifikácia trate Barca - Čaňa
Realizačné náklady vyše 17 mil. Kčs, doba výstavby 19 mesiacov, dĺžka elektrifikovanej trate 10 km, zatrolejovanie koľají 14 km. To sú hlavné údaje stavby Barca - Čaňa, uvedenej do skúšobnej prevádzky 7.11.1984. O deň neskôr nahradila na tejto trati elektrická trakcia motorovú. Dodavateľom stavebnej časti bol podnik Eletrifikácia železníc Praha a dodávateľom technológie podnik Automatizácia železničnej dopravy Bratislava. Stavba sa realizovala podľa projektu SUDOP.Prameň: