Štvrtá  časť

Vozne

XXXI. Všeobecné ustanovenia............. 1 (120)

XXXII. Prehliadky vozňov................. 1 (122)

XXXIII. Koncové a sedlové nakladanie kolesových vozidiel............... 8 (125)

Štvrtá  časť

VOZNE

XXXI. Všeobecné ustanovenia

292. Povinnosťou všetkých železničných zamestnancov je účelne hospodáriť a šetrne zachádzať so železničnými vozňami.
Pre hospodárenie so železničnými vozňami a ich údržbu platia ustanovenia príslušných predpisov.
Preberaním, prehliadkami, ošetrovaním a opravami vozňov musia byť vytvorené podmienky pre bezpečnú dopravu, neporušenosť zásielok a riadny technický stav vozňov.

293. Stav vozňov, uloženie a zabezpečenie nákladu, ktorý je zrejmý z cestičky vedľa koľaje a pri neuzamknutých osobných vozňoch aj stav vnútorného zariadenia, sa zabezpečuje technickou prehliadkou alebo prehliadkou vo všetkých prípadoch stanovených príslušnými predpismi.
Vozne a uloženie (zabezpečenie) nákladu sa prehliadne (krátené).

294. Chybné súčiastky zistené na vozňoch sa opravia alebo vymenia v stanici, kde sú (krátené) sa musí osobitne upozorniť.

295. Poškodené vozne musia byť označené (krátené) zamestnanci stanice určení staničným poriadkom.

296. Vozmajstri oznámia (krátené) po zistení (najneskôr pri zostave vlaku). Spôsob hlásenia a komu sa odovzdáva, stanoví staničný poriadok.

297. Vykoľajené vozne alebo vozne po nebezpečnej manipulácii musia (krátené) podľa predpisu V 62 a V 69.
O doprave vykoľajených vozňov zo šírej trate do najbližšej stanice rozhodne (krátené) zamestnanec SŽKV.

298., 299. Na doplnky.

XXXII. Prehliadky vozňov

300. Technická prehliadka vozňov je prehliadka, ktorú vykonávajú vozmajstri podľa predpisov pre technickú vozňovú službu.
Vozmajstri zodpovedajú za to, že (krátené) stave.

301. Technické prehliadky sa musia vykonať včas, podľa technologických postupov úkonov stanice a grafikonu vlakovej dopravy.
Technické prehliadky musia byť zabezpečené podľa predpisu Op 16/5. Ukončenie technickej prehliadky ohlási zamestnanec (krátené) určenému staničným poriadkom.
Pomôcka ND určuje nácestné stanice technických prehliadok pre každý vlak predpokladaný plánom vlakotvorby. Pre vlaky s reláciou nepredpokladanou plánom vlakotvorby, pre vlaky plánovaných relácií vedené mimoriadne po trasách nezodpovedajúcich plánu vlakotvorby a pre vlaky vedené odklonom určí vhodnú stanicu stanicu technických prehliadok prevádzkový dispečer tak, aby vozne medzi dvoma prehliadkami neprešli väčšiu vzdialenosť než stanoví predpis V 62.

302. Ak nemôže byť z akýchkoľvek dôvodov vykoná technická prehliadka, musí sa urobiť prehliadka vozňov. Prehliadky vozňov vykonávajú:

(krátené)

303. Zamestnanec vykonávajúci prehliadku vozňov, prehliadne vozne (krátené).

Prehliadkou sa musí zistiť:

a) či nie sú na vozňoch (krátené) na jazdu;

b) či nechýba niektorá (krátené) označené;

c) či sú dvere a vetracie otvory všetkých vozňov (krátené) otvore;

d) či sú vozne správne spojené, nepoužité skrutkovky (krátené);

e) či sú vo vlakoch pre prepravu cestujúcich správne spojené (krátené);

f) či je náklad (krátené) bezpečnosť dopravy;

g) či je náklad (krátené), príp.či neohrozuje bezpečnosť dopravy;

h) či pri vlakoch, ktoré majú ísť s postrkom, s dvoma postrkmi alebo s vloženým hnacím vozidlom sú splnené podmienky stanovené čl. 349 a či (krátené) zaraďovať;

i) či sú vozne určené na prepravu cestujúcich (krátené) osvetlovacie, vykurovacie a iné zariadenia;

j) či sú za poľadovice (krátené);

k) či sú všetky klanice nachádzajúce sa na vozni (krátené) spojené reťazami.

304. Ak zistí zamestnanec pri prehliadke na vozňoch závady, ktoré nemôže (krátené).
Ak má zamestnanec pri posudzovaní závady akúkoľvek pochybnosť (krátené).

305. Ak nie je možné závadu odstrániť a vozeň je (krátené) vozňových závad 735 1 5323.

306. V cieľových staniciach vlakov a v staniciach, kde sa vozne odstavujú, musia sa vozne po príchode alebo po odstavení (krátené) zamestnanci vozňových a prepravných kancelárií, príp. zamestnanci určení staničným poriadkom.
Vlaková čata odovzdá ihneď po príchode (krátené) na vozňoch počas jazdy.
V staniciach, kde sa strieda (krátené) vlaková čata.

307. Ako zamestnanci pri prehliadke vozňov podľa predchádzajúcich ustanovení, tak aj staniční zamestnanci pri preberaní vozňov, zodpovedajú (krátené) zodpovedajú vozmajstri.
Podrobnosti pre prepravné prehliadky obsahujú prepravné predpisy.

308., 309., 310., 311. Na doplnky.

XXXIII. Koncové a sedlové nakladanie kolesových vozidiel

312. Na nakladanie kolesových vozidiel s rázvorom najmenej 3 m je dovolené využiť za podmienok stanovených predpismi pre nakladanie aj voľný priestor na koncoch dvoch susedných vozňov a priestor nad nárazníkmi. Naložené vozidlo tvorí pritom vlastne most z vozňa na vozeň. Tento spôsob nakladania sa nazýva koncové nakladanie. Pri sedlovom nakladaní sa kolesové vozidlo umiestni prednými kolesami na korbu (karosériu) predchádzajúceho kolesového vozidla.
Koncovo a sedlovo sa nesmú nakladať (krátené).

313. Vozidlá sa smú koncovo nakladať najviac (krátené) mechanizmy rovnakého typu.
Počas prepravy sa nesmie (krátené) vozidlách.
Pri posune a pri rozpojovaní vlaku sa musí skupinám (krátené).
Na zistenie hmotnosti nákladu sa počíta na každý železničný vozeň polovica hmotnosti koncovo alebo sedlovo naloženého kolesového vozidla.
Vozne s koncovo alebo sedlovo naloženými kolesovými vozidlami sa smú prepravovať s rýchlosťou najviac (krátené).

314., 315. Na doplnky.