Elektrické motorové jednotky radu 671

Elektrická poschodová jednotka (EPJ/EMU) sa verejnosti na Slovensku po prvýkrát predstavila 28. V. 2010 v Žiline.

Nová elektrická poschodová jednotka sa predstaví verejnosti
ZSSK, BRATISLAVA (21. 5. 2010) – Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) predstaví po prvýkrát verejnosti novú elektrickú poschodovú jednotku (EPJ) série 671. Nová jednotka bude pristavená pre cestujúcu verejnosť v piatok 28. mája 2010 od 13.00 h do 17. 00 h na prvom nástupišti v Železničnej stanici Žilina.
EPJ série 671 sú určené pre regionálnu a medziregionálnu osobnú železničnú dopravu v okolí Žiliny a Košíc na tratiach Trenčín – Žilina, Žilina – Košice, Žilina – Čadca, Košice – Prešov a Košice – Čierna nad Tisou.
Nové EPJ série 671 (10 kusov) vyrába pre ZSSK Škoda Vagonka, a. s., Ostrava. V budúcom roku bude pre ZSSK vyrobených 5 kusov EPJ a v roku 2012 4 kusy. Na ich výrobe sa podieľajú slovenskí a zahraniční dodávatelia komponentov, najmä Škoda Vagonka Ostrava, Škoda Transportation Plzeň, ŽOS Zvolen a EVPÚ Nová Dubnica.
Nové poschodové jednotky majú 3 vozne s kapacitou 307 miest na sedenie. Maximálna rýchlosť je 160 km/h. Jednotky majú nízkopodlažné vstupné dvere na rýchly, pohodlný a bezpečný nástup cestujúcich, vrátane cestujúcich s batožinou a detskými kočíkmi. V novej EPJ sú najnovšie technológie v informačných systémoch pre orientáciu cestujúcich, úplne nový systém brzdenia, elektronické zabezpečenie a plošiny pre nástup a výstup cestujúcich s obmedzenou schopnosťou pohybu.
Investičný náklad na obstaranie 10 nových jednotiek EPJ 671 predstavuje 96 200 000 EUR.
Prezentácia novej EPJ série 671 je len začiatkom nasadzovania nových vlakových súprav, ktoré budú z väčšej časti financované z prostriedkov EÚ. Ďalší projekt predstavuje dodávku 12 kusov trojdielnych diesel-motorových jednotiek. Prvé z nich si už koncom tohto roka budú môcť vyskúšať cestujúci v okolí Humenného a Prešova. Napokon do tohto programu patria aj poschodové súpravy s pomenovaním push – pull, čo znamená tlačená - ťahaná súprava, ktoré začiatkom marca 2011 začnú voziť cestujúcich na trati Nové Zámky – Bratislava – Trnava.
Investičný náklad na obstaranie všetkých 32 vlakových súprav bude 231 960 018 EUR, z toho z fondov EÚ a štátu bude hradených 76 % a z vlastných zdrojov ZSSK 24 %.

Začiatok prevádzky In Service since	september / október 2010 In Service since: September / October 2010
Počet súprav Trainsets number	10 (671+071+971)
Obdobie dodávky Delivery Period	2010 - 2013
Maximálna prevádzková rýchlosť	160 km/h
Napäťové systémy Traction systems	3 kVss 25 kV/50 Hz

671 (EPV) - motorový vozeň / Motor Coach / elektrický poschodový vozeň
071 (PVV) - vložený vozeň / Middle Coach / Trailer / poschodový vložený vozeň
971 (PRV) - riadiaci vozeň / Cab Coach / poschodový riadiaci vozeň

Krst elektrickej jednotky Škoda 671 Krst prvej z desiatich dvojsystémových elektrických poschodových jednotiek typu 671 v areály Škoda Vagonka, a.s. v Ostrave dňa 5. februára 2010. Budú jazdiť na tratiach zo Žiliny do Trenčína, Liptovského Mikuláša a Čadce a z Košíc do Popradu, Prešova a Čiernej na Tisou. Prvá jednotka dostala meno "Jánošík".		Repríza STV1 20100312/06:09 Originál: Správy STV 20100311/19:30 Železnice po takmer 20tich rokoch nakupujú nové vlaky r. 671. Pre cestujúcich v regiónoch pripravili 30 nových súprav. To však predstavuje len 10 percent toho, čo by potrebovali. Väčšinu investície pokryjú eurofondy.

číslo riadiacej jednotky	rušňové depo	meno
671 001-6	Žilina	Katarína
671 002	Žilina	Lucia
671 003	Žilina	Terézia
671 004	Žilina	Alžbeta
671 005-7	Žilina	Anna
671 006	Žilina	Žofia
671 007	Žilina	Ľudmila
671 008	Žilina (ešte nedodané/not yet delivered)
671 009	Žilina (ešte nedodané/not yet delivered)
671 010	Žilina (ešte nedodané/not yet delivered)

	Strana vytvorená / Site created : 20-III-2010 Posledná aktualizácia / Last update : 05-10-2016
	( http://www.rail.sk/arp/slovakia/rolstock/671.htm )

Elektrická poschodová jednotka série 671
Počet obstaraných vozidiel		10 ks (10 ks EPV, 10 ks PVV, 10 ks PRV)
Dodávateľ		Škoda Vagonka Ostrava, a. s. , ČR
Začiatok a koniec realizácie Dĺžka realizácie		30. decembra 2008 - 30. novembra 2012 47 mesiacov
Počet pevných sedadiel v jednotke		289
Počet sklopných sedadiel		18
Počet sediacich cestujúcich		307
Počet stojacich cestujúcich		333
Počet všetkých cestujúcich		640
Ďalšie vybavenie jednotky		vnútorný kamerový systém, zásuvky 230 V pre PC pri každom druhom sedadle, 4 miesta pre invalidné vozíky, miesto pre prapravu bicyklov, 6 x WC
Nasadenie jednotky		Trenčiansky kraj, Žilinský kraj, Prešovský kraj, Košický kraj