Rušeň 110 025 v žst. Žilina 28. II. 2001/09:27 hod.
© Addams
Rušne radu
110
Rušeň 110 025 v žst. Žilina 28. II. 2001/09:27 hod.
© Addams
| Rad: | 110 |
| Pôvodný rad: | E 458.0 |
| Výrobca: | Škoda Plzeň |
| Rozchod: | 1435 mm |
| Usporiadanie pojazdu: | Bo'Bo' |
| Napájací systém: | 3 kV js |
| Hodinový výkon: | 960 kW |
| Trvalý výkon: | 800 kW |
| Dĺžka cez nárazníky: | 14400 mm |
| Rázvor celkový: | 9100 mm |
| Rázvor podvozkov: | 2800 mm |
| Vzdialenosť otočných čapov podvozkov: | 6300 mm |
| Najvyššia dovolená rýchlosť: | 80 km/h |
| Minimálny polomer prechodnosti oblúka: | 120 m |
| Hmotnosť rušňa: | 72 t |
| Prevodový pomer: | 1 : 3,48 |
| Priemer kolies: | 1050 mm |
| Vlakové kúrenie: | 3 kV js |
| Továrenský typ: | 33 E0, 33 E1 |
Pre potreby posunu v staniciach elektrifikovaných jednosmerným napätím 3 kV bolo v Škodových závodoch Plzeň v rokoch 1971 až 1973 vyrobených 52 rušňov s továrenským označením 33 E0 a 33 E1. Prvý rušeň pôvodne označený ako E 458.0001 bol ešte bez prídavnej záťaže, ale na ostatných bol použitý tzv. balast, ktorý bol umiestnený v strednej časti pod kabínou rušňovodiča. Výzbroj druhého rušňa zahŕňalo aj Ward-Leonardovo ústrojenstvo, ktorého súčasťou bol aj postranný zberač a pomocný trolej, v ktorom sa regulovalo napätie v rozmedzí 0 až 1000 V, a tým aj rýchlosť posunujúceho rušňa. Po čase bolo však toto zariadenie demontované a rušeň umiestnený do RD Spišská Nová Ves. V roku 1977 bol rekonštruovaný rušeň E 458.0012 na rušeň s pulznou reguláciou, pričom sa zmenilo označenie na E 457.0001.
MDPaT 6.11.1998
| Použitie - vlaky osobnej dopravy: | miestne vlaky Lipany - Plaveč, trať 188 |
| Použitie - vlaky nákladnej dopravy: | miestne nákladné vlaky na tratiach Žilina - Čadca (trať 127) a Žilina - Bytča (120), spojené s dieselovými 735 (110 jazdia na trati, 735 posunujú na neelektrifikovaných koľajach v staniciach) a na Košice - Michaľany (190) a Michaľany - Čierna nad Tisou (190), spojené s 721 a na Košice - Margecany (180) single. Na trati 190 sú niekedy nahradzované radom 140. |
| Použitie - posun: | v niektorých staniciach tratí, na ktorých premávajú s miestnymi vlakmi. |
| číslo rušňa | rušňové depo |
| 110 002 | Spišská Nová Ves |
| 110 008 | Košice |
| 110 010 | Spišská Nová Ves |
| 110 011 | Spišská Nová Ves |
| 110 013 | Košice |
| 110 014 | Žilina |
| 110 015 | Žilina |
| 110 021 | Žilina |
| 110 023 | Spišská Nová Ves |
| 110 025 | Žilina |
| 110 026 | Košice |
| 110 031 | Spišská Nová Ves |
| 110 033 | Košice |
| 110 034 | Košice |
| 110 035 | Košice |
| 110 036 | Košice |
| 110 040 | Žilina |
| 110 041 | Žilina |
| 110 042 | Žilina |
| 110 043 | Žilina |
| 110 049 | Spišská Nová Ves |
| 110 050 | Spišská Nová Ves |
( Zdroj )
| Prezývky: | Jazvec Pomaranč (pôvodne boli oranžové) Žehlička |
( Zdroj )
 |
 |
| Strana vytvorená / Site created :
05-VI-2000 Posledná aktualizácia / Last update : 25-VII-2004 |
( http://www.rail.sk/arp/slovakia/rolstock/110.htm ) |
