© Európsky železničný server
Rušne radu
182
Základné technické údaje
| Rad: | 182 |
| Pôvodný rad: | E 669.2 |
| Výrobca: | Škoda Plzeň |
| Rozchod: | 1435 mm |
| Usporiadanie pojazdu: | Co'Co' |
| Napájací systém: | 3 kV js |
| Hodinový výkon: | 3000 kW |
| Trvalý výkon: | 2790 kW |
| Dĺžka cez nárazníky: | 18940 mm |
| Rázvor celkový: | 13000 mm |
| Rázvor podvozkov: | 2500/2100 mm |
| Vzdialenosť otočných čapov podvozkov: | 9400 mm |
| Najvyššia dovolená rýchlosť: | 90 km/h |
| Minimálny polomer prechodnosti oblúka: | 125 m |
| Hmotnosť rušňa: | 120 t |
| Prevodový pomer: | 1 : 4,24 |
| Priemer kolies: | 1250 mm |
| Vlakové kúrenie: | 3 kV js |
| Továrenský typ: | 59 E1 až 59 E3 |
V rokoch 1963 až 1965 pokračovali dodávky elektrických jednosmerných rušňov zo Škody Plzeň s usporiadaním pojazdu Co'Co'. U ČSD boli tieto rušne označené ako rad E 669.2, pričom výrobca ich označil ako 59 E1 až 59 E3. Tieto rušne mali oproti predchádzajúcemu radu E 669.1 z dôvodu lepšej prechodnosti oblúkmi zmenšený celkový rázvor podvozkov na hodnotu 4600 mm, t.j. o 200 mm. Prvý rušeň s pôvodným označením E 669.2001 bol 1.10.1963 dodaný do RD Žilina a následne bola dňa 18.10.1963 vykonaná TBS. Postupne boli z výroby do bývalej Východnej dráhy dodané ďalšie rušne tohoto radu. Dostali ich depá Spišská Nová Ves, Košice a Žilina. Do Žiliny sa dostali aj ďalšie rušne prvej série, v súčasnosti s číslami 182.003 a 182.005. Tieto rušne boli výlučne určené pre vozbu nákladných vlakov na prvom hlavnom ťahu Čierna nad Tisou - Košice - Spišská Nová Ves - Žilina - Bohumín - Ostrava a na trati Žilina - Púchov - Vsetín - Hranice na Moravě, kde slúžia aj v súčasnosti.
MDPaT 9.11.1998
| Použitie - vlaky nákladnej dopravy: | Rady 182 a 183: používané na tých istých tratiach ako rad 131, ale nie veľmi často. 183 zväčša používané na tlačenie v niektorých hornatých častiach: Púchov - Horní Lideč (125), Kysucké Nové Mesto - Česká republika (127), Ružomberok - Štrba, Spišská Nová Ves - Štrba (180). Takmer všetky nákladné vlaky premávajúce cez stanicu Štrba majú tlačiaci rušeň na konci. |
| číslo rušňa | rušňové depo |
| 182 003 | Žilina |
| 182 005 | Žilina |
| 182 007 | Košice |
| 182 010 | Košice |
| 182 015 | Košice |
| 182 016 | Košice |
| 182 021 | Žilina |
| 182 022 | Žilina |
| 182 023 | Žilina |
| 182 025 | Žilina |
| 182 028 | Košice |
| 182 029 | Košice |
| 182 035 | Košice |
| 182 037 | Košice |
| 182 039 | Košice |
| 182 041 | Spišská Nová Ves |
| 182 046 | Žilina |
| 182 047 | Žilina |
| 182 049 | Košice |
| 182 053 | Žilina |
| 182 060 | Košice |
| 182 062 | Košice |
| 182 063 | Košice |
| 182 064 | Košice |
| 182 068 | Spišská Nová Ves |
| 182 082 | Košice |
| 182 084 | Košice |
| 182 087 | Žilina |
| 182 088 | Žilina |
| 182 089 | Žilina |
| 182 090 | Žilina |
| 182 093 | Košice |
| 182 094 | Košice |
| 182 095 | Košice |
| 182 096 | Žilina |
| 182 097 | Žilina |
| 182 098 | Košice |
| 182 101 | Košice |
| 182 102 | Košice |
| 182 111 | Košice |
| 182 115 | Košice |
| 182 117 | Žilina |
| 182 119 | Žilina |
| 182 120 | Žilina |
| 182 122 | Košice |
| 182 124 | Spišská Nová Ves |
| 182 125 | Košice |
| 182 126 | Košice |
| 182 127 | Košice |
| 182 129 | Žilina |
| 182 132 | Žilina |
| 182 133 | Žilina |
| 182 136 | Košice |
| 182 137 | Košice |
| 182 139 | Košice |
| 182 142 | Žilina |
| 182 146 | Košice |
| 182 148 | Košice |
| 182 149 | Košice |
| 182 153 | Žilina |
| 182 159 | Košice |
| 182 162 | Spišská Nová Ves |
| 182 166 | Košice |
| 182 167 | Košice |
( Zdroj )
| Prezývky: | Cecilka Coca-Cola Šesťkolák |
( Zdroj )
URL o rušňoch ŽSR radu 182
 |
Strana
vytvorená / Site created : 05-VI-2000 Posledná aktualizácia / Last update : 26-VII-2004 |
| ( http://www.rail.sk/arp/slovakia/rolstock/182.htm ) |