Rušne radu
199

Rušeň 199 401-1 v RD Vrútky
(Veľká fotografia je dostupná len na Rail CD / Big photo is at Rail CD available only)
© Addams
Základné technické údaje
| Rad: | 199 |
| Pôvodný rad: | T 211.0 / 700 T 211.1 / 701 T 212.0 / 702 |
| Výrobca: | RD Vrútky |
| Rozchod: | 1435 mm |
| Usporiadanie pojazdu: | B |
| Dĺžka cez nárazníky: | 7240 mm |
| Rázvor celkový: | 2800 mm |
| Najvyššia dovolená rýchlosť: | 10 km/h* |
| Minimálny polomer prechodnosti oblúka: | 60 m |
| Hmotnosť rušňa: | 22 t |
| Priemer kolies: | 1000 mm |
| Typ trakčnej akumulátorovej batérie: | niklokadmiová |
| Maximálne napätie: | 180 V |
| Akčný rádius (sólo): | 105 km |
| Typ koľajnicovej elektromagnetickej brzdy: | FC 34 |
| Príťažná sila elektromagnetickej brzdy: | 60 kN |
*Pri preprave s odpojenými kardanmi rýchlosť 50 km/h. |
|
Akumulátorový posunovací rušeň vzniká v RD Vrútky rekonštrukciou zastaralých motorových rušňov radu T 211.0 / 700 , T 211.1 / 701 a T 212.0 / 702 . Rušeň je určený pre ekologický posun na vlečkách, v depách a iných pracoviskách. Aj keď svojimi technickými parametrami nie sú tieto rušne schopné plne nahradiť už uvedené zastaralé rady, ich ekologické a ekonomické využitie je veľké. Hlavnou myšlienkou je využitie elektrickej energie pre pohon, pričom táto je získavaná z niklokadmiovej batérie miesto klasického spojenia spaľovacieho motora a mechanickej prevodovky. Rušeň je schopný práce v rozsahu vonkajších teplôt od -30 °C do 40 °C. Regulácia rýchlosti pri jazde a brzdení sa vykonáva pulzným meničom. Prevádzkové brzdenie zabezpečuje rekuperačná brzda. Využitie rušňa je tiež limitované v prevádzke maximálnym spádom 14 ?, pričom akčný rádius so záťažou 100 ton je približne 30 km.
MDPaT 9.11.1998
| Použitie - posun: | Malý posunovací akumulátorový rušeň, používaný na posunt v depách, napr. Plešivec, Zvolen,.. |
| 199 402 | Zvolen |
| 199 405 | Plešivec |
| 199 406 | Prievidza |
( Zdroj )
| Prezývky: |
( Zdroj )
| Strana
vytvorená / Site created : 05-VI-2000 Posledná aktualizácia / Last update : 29-VII-2004 |
|
| ( http://www.rail.sk/arp/slovakia/rolstock/199.htm ) |