Šinkansen 700T THSRC

THSRC 700T train
THSRC včera v stanici TAINAN predstavila jej vlak 700T. Vlak bude jazdiť počas série testov na 60 km-dlhom úseku trate medzi Kao-siung a Tainan pred oficiálnym začiatkom prevádzky 31. X. 2005
Foto: Jessie Ho, Taipei Times
THSRC introduces its 700T train at Tainan Station, yesterday. The train will run a series of tests on a 60km-long stretch of track between Kaohsiung and Tainan before official service begins on Oct. 31. 2005
Photo: Jessie Ho, Taipei Times

Mapa trate THSRCPrvá vysokorýchlostná trať na Tchajvane
Tulák po drahách 50/28. II. 2007 - 5. I. 2007 začala prevádzka na 345 km dlhej trate z ... Taipei do ... Kao-siung. ...
...

Napriek meškaniu, vysokorýchlostná železnica začína testovacie jazdy
PODĽA PLÁNU?: Napriek objaveniu sa investičných problémov a oneskorenia, tchajvanský vysokorýchlostný vlak začal série testov určených na riešenie technických komplikácií
Taipei Times, Tainan, 28. I. 2005, strana 1, Jessie Ho, reportér - Taiwan High Speed Rail Corp začne rýchlostné testy vysokorýchlostnej železnice v nasledujúcom týždni, s nádejou, že môže začať prevádzku v októbri podľa plánu - oznámila včera spoločnosť.
"Budeme postupne zvyšovať rýchlosť zo 120 km/h až do 315 km/h," povedal Ted Chia (賈先德), asistent viceprezidenta tlačového strediska Tchajvanskej spoločnosti vysokorýchlostnej železnice ( THSRC , 台灣高鐵).
"Ministerstvo dopravy požadovalo od nás ohlásenie dátumu začiatku prevádzky vysokorýchlostnej železnice uprostred septembra. Náš cieľ je začať podľa plánu na konci októbra," povedal.
"Výstavba je v predstihu" - povedal Chia.
"Budovanie železnice a staníc je dokončená na 95 %, ale základný systém je trochu má malé oneskorenie," povedal.
345 km-dlhá železnica spojí Taipei a Kao-siung. Plánované bolo odštartovať prevádzku 31. XII. 2005
Japoncami postavený vysokorýchlostný vlak bude mať maximálna prevádzkovú rýchlosť 300 km/h, aj keď jeho rýchlosť môže dosiahnuť 315 km-h.
Spoločnosť Šinkansen Tchajvan (TSC, 台灣新幹線), spoločenstvo vedené japonskou skupinou Šinkansen, ktorá vyrába japonské vysokorýchlostné vlaky Šinkansen, má na starosti budovanie železničného systému.
THSRC objednali 30 súprav 700T z Japonska a prevzalo už dodávku 20 súprav. Každá súprava pozostáva z 12 vozňov s celkovou kapacitou 986 miest pre cestujúcich.

Despite delays, high-speed rail begins test runs
ON SCHEDULE?: Despite running into investment problems and delays, Taiwan's bullet train began a series of tests designed to work out technical glitches
Friday, Jan 28, 2005,Page 1, Jessie Ho, Staff Reporter, in Tainan, Taipei Times - Taiwan High Speed Rail Corp will begin speed tests of the high-speed rail next week, hoping it can start operating in October as scheduled, the company said yesterday.
"We will gradually raise the speed from 120 kilometers per hour [kph] to 315 kph," said Ted Chia (賈先德), assistant vice president of the press office of the Taiwan High Speed Rail Corp (
THSRC , 台灣高鐵).
"The transport ministry has asked us to announce the date of the launch of the high-speed rail by mid-September. Our goal is to launch it at the end of October as scheduled," he said.
Chia said construction is ahead of schedule.
"Construction of the rail and stations has been completed 95 percent, but the core system is a little behind schedule," he said.
The 345km railway will link Taipei and Kaohsiung. It had been scheduled to start running on Dec. 31, 2005.
The Japanese-built high-speed train will have a maximum operation speed of 300kph, although its speed can hit 315kph.
Taiwan Shinkensen Corp (TSC, 台灣新幹線), a consortium led by Japan's Shinkansen group which built Japan's Shinkansen bullet train, is in charge of building the rail system.
THSRC has ordered 30 sets of the 700T rail cars from Japan and has taken delivery of 20 sets. Each set consists of 12 carriages seating a total of 986 passengers.

Tchajvan druhou zemí na světě, kde má jezdit japonský Šinkansen
Česká tisková kancelářTCHAJ-PEJ 27. 05.2004 - Tchajvan se do října příštího roku má stát po Japonsku druhou zemí na světě, kde bude jezdit vysokorychlostní vlak Šinkansen. Tento týden byla na ostrov přivezena první z 30 souprav, které budou zajišťovat spojení mezi metropolí Tchaj-pejí a 345 kilometrů vzdáleným jižním přístavem Kao-siung.
Vlak s deseti vagóny a dvěma lokomotivami bude prý dosahovat rychlosti až 350 kilometrů v hodině a zmíněnou trasu i se zastávkami urazí zhruba za 90 minut, tedy třikrát rychleji, než zajišťuje dosavadní servis. Přepravit by měl denně až 300.000 pasažérů.
Testování provozu Šinkansenu na části trati se plánuje již letos v září. Železniční projekt, který přijde Tchajvan na 15 miliard dolarů, by měl úspěšně konkurovat i letecké dopravě, píší internetové stránky CNN.
Šinkansen začal fungovat na lince Tokio – Ósaka před 40 lety a po technické stránce se stal příkladem pro svou současnou evropskou konkurenci, kterou představují vysokorychlostní vlaky TGV ve Francii, Intercity Express v Německu a nejnověji ( od r. 1992 - pozn. Addams :-) ) také AVE ve Španělsku.

Tchajvan (Taiwan) je na mape zaznačený ako ostrov pri východnom pobreží Číny:

Mapa Ázie

Odkazy/Links:

  • Cestovný poriadok od 01.VI. 2007
  • Šinkansen v Japonsku
  • MLU - japonský magneticky nadľahčovaný vlak
  • Na vývoji tejto strany sa pracuje.


    Zdroje: THSRC , Byunbyun , JRTR

    Späť na  Šinkansen v Japonsku  
    Strana vytvorená : 09-I-2006
    Posledná aktualizácia : 07-IV-2008
    ( http://www.rail.sk/arp/world/shin/thsrc01.htm )