Cestovný poriadok
a súvisiace opatrenia
Railway Schedule

Staršie GVD / Older DVD

Grafikon vlakovej dopravy (GVD) je vypracovávaný jednotlivými železničnými správami na obdobie určené Medzinárodnou úniou železníc ( UIC ). GVD je cestovným poriadkom pre všetky druhy pravidelných vlakov.
V súčasnosti je platný GVD 2018/9 pre obdobie 09.XII.2018 - 14.XII.2019.
Vydavateľom Knižného cestovného poriadku (KCP) sú ŽSR . V predaji je za 5 € v osobných pokladniciach ZSSK väčších železničných staníc.

Hlavné inovácie

ZSSK

Vlaky InterCity (Bratislava – Žilina – Košice)
Na linke Bratislava – Košice budú aj naďalej premávať 4 páry vlakov InterCity denne, pričom dochádza k nasledovným zmenám:
Vlaky IC 510 a IC 513 budú po novom jazdiť na linke ako priame vlaky IC 44 a IC 45.
Vlaky IC 44 a IC 45 budú vedené do/z Viedne cez Kittsee; navyše budú zastavovať v staniciach Bratislava-Nové Mesto a Bratislava-Petržalka.
Jazdný čas najrýchlejšieho páru InterCity (IC 44 a IC 45) bude v smere z Bratislavy 4 h 36 min a v smere z Košíc 4 h 40 min; jazdný čas ostatných IC bude v smere z Bratislavy 4 h 47 min (jedna výnimka 4 h 49 min) a v smere z Košíc 4 h 48 min (jedna výnimka 4 h 50 min).

„Šesťstovkové” rýchliky – vlaky R 6XX (Bratislava – Žilina – Košice)
Všetky vlaky R 6XX budú v úseku Bratislava – Púchov vedené rýchlosťou 160 km/h.
Dôjde k skráteniu času cestovanie medzi Bratislavou a Košicami o 10 minút (jazdný čas 5 h 40 min) a medzi Bratislavou a Žilinou o 4 minúty (jazdný čas 2 h 27 min).
Rýchliky z Bratislavy budú po novom odchádzať o 10 minút neskôr (Bratislava hl. st. hh:13 – Košice hh:53). Odchody rýchlikov z Košíc ostávajú nezmenené (Košice hh:07 – Bratislava hl. st. hh:47).
Z dôvodu výstavby koridoru budú pridané prirážky k jazdným časom v úseku Štrba –Poprad-Tatry.
Nočné spojenie aj naďalej zabezpečia vlaky R 614 Zemplín (Humenné 21:54 – Bratislava-Nové Mesto 06:51) a R 615 Zemplín, ktorý bude odchádzať z Bratislavy približne o hodinu skôr (Bratislava-Nové Mesto 22:16 – Humenné 06:33). Oba rýchliky, v ktorých je radený ležadlový vozeň na prepravu imobilných cestujúcich aj autovozeň, budú vedené zo/do stanice Bratislava-Nové Mesto, nástup s automobilom do vlaku R 615 Zemplín však aj naďalej bude prebiehať prostredníctvom autorampy na stanici Bratislava hl. st. Vytvoria sa prípojné vlaky k/od nových medzištátnych vlakov RJX 160 (Bratislava hl. st. 06:10 – Zürich Hbf 15:20) a RJX 167 (Zürich Hbf 12:40 – Bratislava hl. st. 21:51).
V Bratislave sa v smere do/z Prahy predĺžia prestupné časy medzi rýchlikmi a vlakmi EuroCity na 23 minút, a to od párnych vlakov R 6XX (Košice – Bratislava) na párne vlaky EC (Budapešť – Praha), ako aj od nepárnych vlakov EC (Praha – Budapešť) na nepárne vlaky R 6XX (Bratislava – Košice).
Zároveň sa v hlavnom meste v smere do/z Budapešti vytvoria nové prípojné väzby medzi rýchlikmi a vlakmi EuroCity s prestupným časom 10 minút, a to od párnych vlakov R 6XX (Košice – Bratislava) na nepárne vlaky EC (Praha – Budapešť), ako aj od párnych vlakov EC (Budapešť – Praha) na nepárne vlaky R 6XX (Bratislava – Košice).
V Žiline budú mať cestujúci čas na prestup 11 minút, a to od párnych vlakov R 6XX (Košice – Bratislava) na párne vlaky R 34X (Banská Bystrica – Ostrava), ako aj od nepárnych vlakov R 34X (Ostrava – Banská Bystrica) na nepárne vlaky R 6XX (Bratislava – Košice).
V Púchove budú mať cestujúci čas na prestup 8 minút, a to od párnych vlakov R 6XX (Košice – Bratislava) na párne vlaky Ex (Žilina – Praha), ako aj od nepárnych vlakov Ex (Praha – Žilina) na nepárne vlaky R 6XX (Bratislava – Košice).

„Sedemstovkové“ regionálne rýchliky – vlaky RR 7XX (Bratislava – Žilina; Bratislava – Trenčín)
Všetky vlaky kategórie RR 7XX okrem vlaku RR 715 Javorina pôjdu rýchlosťou 160 km/h. Zároveň dôjde k skráteniu jazdných časov týchto vlakov v rozsahu 1 – 8 minút na celej trase Bratislava – Žilina.
Vo všetkých vlakoch RR 7XX s výnimkou vlaku RR 715 Javorina je radený vozeň 1. triedy. Vo vlakoch RR 700 Beckov, RR 702 Inovec a RR 717 Dubeň je radený vozeň s reštauračnými službami alebo bistro vozeň a tento vozeň je vo vlaku RR 719 Beckov radený v pondelky až štvrtky a v nedeľu, vo vlaku RR 704 Polom je radený počas víkendov a sviatkov.

Trať Bratislava – Zvolen – Banská Bystrica/Košice
Na trati Bratislava – Zvolen – Banská Bystrica/Košice bude po novom premávať denne celkom 17 vlakov, a to:
9 vlakov medzi Bratislavou a Banskou Bystricou (5 vlakov smer Banská Bystrica, 4 vlaky smer Bratislava);
7 vlakov medzi Bratislavou a Košicami (3 vlaky smer Košice, 4 vlaky smer Bratislava);
1 vlak zo Zvolena do Košíc.
Cestujúci z týchto vlakov budú môcť vo Zvolene prestúpiť na vlaky v smere do Banskej Bystrice s prípojom do Žiliny/Ostravy a v Banskej Bystrici na priame vlaky do Žiliny/Ostravy. V stanici Bratislava hl. st. sú zabezpečené prípojné väzby na vlaky EuroCity (Budapešť – Praha – Berlín) aj na vlaky InterCity a „šeťstovkové“ rýchliky (Bratislava – Žilina – Košice).
Zároveň dochádza na tejto trati k nasledovným zmenám:
Medzi Novými Zámkami a Bratislavou budú 6-krát v týždni (pracovné dni a sobota/nedeľa) premávať dva nové regionálne rýchliky:
RR 870 Pressburg (Nové Zámky 05:00 – Bratislava hl. st. 06:03), ktorý bude pokračovať ako vlak EC 282 Metropolitan Slovenská strela (Bratislava hl. st. 06:10 – Praha hl. n. 10:07);
RR 873 Pressburg (Bratislava hl. st. 21:53 – Nové Zámky 22:54), ktorý bude vedený ako pokračovanie vlaku EC 283 Metropolitan Slovenská strela (Praha hl. n. 17:50 – Bratislava hl. st. 21:50).
Nočný pár vlakov R 800 Poľana a R 801 Poľana bude vedený cez Nové Zámky.
Vlak R 800 Poľana bude z východovej stanice odchádzať o 15 minút skôr (Prešov 21:12 – Bratislava-Nové Mesto 06:02), pričom prípoje v Prešove i v Košiciach ostanú zachované. Vo vlaku R 800 Poľana bude naďalej radený priamy lôžkový vozeň až do Prahy.
Vlak R 801 Poľana bude odchádzať z Bratislavy hl. st. o 19 minút skôr (Bratislava-Nové Mesto 22:34 – Bratislava hl. st. 22:42 | 23:30 – Prešov 07:42).
Pre cestujúcich, ktorí dochádzajú do Bratislavy na rannú zmenu, bude v úseku (Levice) – Šurany – Bratislava vlak R 800 Poľana nahradený novým vlakom REX 1850 Sládkovič (Levice 03:19 – Bratislava hl. st. 05:22).
Vlak R 931 Ipeľ bude po novom premávať o 2 hodiny neskôr (Zvolen os. st. 09:13 – Košice 12:37) a bude naň zabezpečený prípoj z Bratislavy hl. st. od vlaku R 831 Tajov.

Slovensko – Rakúsko (ZSSK/ÖBB)
Na linke Bratislava hl. st. – Bratislava-Petržalka – Wien Hbf – Salzburg – Innsbruck – Zűrich bude premávať jeden nový pár vysokorýchlostných vlakov kategórie Railjet xpress (priame neprestupné spojenie):
RJX 160 (Bratislava hl. st. 06:10 – Zürich Hbf 15:20),
RJX 167 (Zürich Hbf 12:40 – Bratislava hl. st. 21:51). Vlak RJX 167 bude zastavovať aj v železničnej stanici Bratislava-Nové Mesto.
Vlaky majú zabezpečené prípojné väzby od vlaku R 614 Zemplín a na vlak R 615 Zemplín (Bratislava – Žilina – Humenné), ako aj od vlaku R 800 Poľana a na vlak R 801 Poľana (Bratislava – Zvolen – Košice – Prešov).
Na linke (Košice) – Bratislava – Viedeň dochádza k nasledovným zmenám:
Zlepší sa spojenie vďaka novému páru vlakov InterCity – IC 44 (Košice 07:11 – Wien Hbf 13:21) a IC 45 (Wien Hbf 14:37 – Košice 20:42), ktoré budú premávať na linke Košice – Žilina – Bratislava hl. st. – Bratislava-Petržalka – Wien Hbf. Vo Viedni je zabezpečený prípoj z/do Zürichu/Frankfurtu/Záhrebu, ako aj do/z rôznych destinácií v rámci Rakúska.

Slovensko – Maďarsko (ZSSK/MÁV)
Na linke Budapešť – Bratislava – Praha – (Berlín/Hamburg) dochádza k nasledovným zmenám:
Vlaky EC 130 Varsovia a EC 131 Varsovia budú mať po novom názvy EC 130 Bathory a EC 131 Bathory. Oba vlaky budú premávať približne v pôvodných časových polohách – EC 130 Bathory (Budapest-Nyugati pu. 08:41 - Warszawa Wschodnia 18:42) a EC 131 Bathory (Warszawa Wschodnia 09:39 – Budapest-Nyugati pu. 19:19). Okrem pôvodnej trasy do/z Varšavy bude vo vlaku radená nová skupina priamych vozňov do/z Krakova.
Vlak EN 476 Metropol pôjde z Budapešti približne o 50 minút skôr (Budapest-Keleti pu. 19:25 – Břeclav os. n. 23:01) a bude zároveň zabezpečovať posledné večerné spojenie z Budapešti do Bratislavy.
Nočné vlaky EN 476 Metropol (Budapest-Keleti pu. 19:25 – Břeclav os. n. 23:01) a EN 477 Metropol (Břeclav os. n. 04:59 – Budapest-Keleti pu. 08:35) budú v taktovom režime vlakov EC Metropolitan vedené len v úseku Budapešť – Břeclav. Okrem pôvodných priamych vozňov do Prahy a Varšavy budú mať vlaky novú skupinu vozňov, ktorá pôjde až do Berlína (tranzit cez Ostravu a Vroclav). V skupine vozňov do/z Prahy budú radené len ležadlové a lôžkové vozne.
Vlak EC 283 Metropolitan Slovenská strela (Praha hl. n. 17:50 – Bratislava hl. st. 21:50) bude z Bratislavy pokračovať ako RR 873 Pressburg (Bratislava hl. st. 21:53 – Nové Zámky 22:54).
Vlak RR 870 Pressburg (Nové Zámky 05:00 – Bratislava hl. st. 06:03) bude z Bratislavy pokračovať ako vlak EC 282 Metropolitan Slovenská strela (Bratislava hl. st. 06:10 – Praha hl. n. 10:07).
Jazdný čas vlakov EuroCity z Bratislavy do Prahy predstavuje 3 h 57 min. Jazdný čas vlakov EuroCity z Prahy do Bratislavy predstavuje 4 h.
V Bratislave v smere do/z Budapešti sa vytvoria nové prípojné väzby medzi rýchlikmi a vlakmi EuroCity s prestupným časom 10 minút, a to od párnych vlakov R 6XX (Košice – Bratislava) na nepárne vlaky EC (Praha – Budapešť), ako aj od párnych vlakov EC (Budapešť – Praha) na nepárne vlaky R 6XX (Bratislava – Košice).
Zachovaný ostáva 2-hodinový interval, 7 párov vlakov EC Metropolitan na linke Budapešť – Praha vrátane 1 páru na linke Budapešť – Hamburg; 1 pár vlakov na linke Bratislava – Praha a 1 pár vlakov na linke Budapešť – Bratislava – Praha – Varšava, ktorý je vedený v mimotaktovej polohe.
Na linke Košice – Hidasnémeti – Budapešť dochádza k nasledovným zmenám:
Dva páry vlakov EuroCity, ktoré premávajú medzi Košicami a Budapešťou, budú po väčšiu časť roka ovplyvnené výlukovou činnosťou na maďarskom úseku trate medzi stanicami Hatvan a Budapešť. V tejto súvislosti je potrebné počítať aj s náhradnou autobusovou dopravou.
Osobné vlaky, ktoré premávajú na linke Bratislava-Petržalka – Rajka – Hegyeshalom, budú jazdiť bezo zmeny. V stanici Bratislava-Petržalka sa vytvoria prípoje medzi všetkými vlakmi linky S8 Hegyeshalom – Bratislava-Petržalka a S65 Senec – Bratislava-Petržalka.
Rozsah dopravy na linke Košice – Hidasnémeti – Budapešť ostáva zachovaný.

Slovensko – Česko (ZSSK/ČD)
Na linke Žilina – Horní Lideč – Praha dochádza k nasledovným zmenám:
Všetky vlaky budú premávať pod jednotným názvom Valašský expres.
Zachovaný ostáva 2-hodinový interval 6 párov vlakov, možnosť prestupu v Púchove medzi vlakmi R 6XX (Bratislava – Košice) a rozsiahle výlukové práce, ktoré ovplyvňujú trasy vlakov.
Na Linke Žilina – Čadca – Ostrava/Praha dochádza k nasledovným zmenám:
Bude zavedený nový posilový pár vlakov SuperCity:
SC Pendolino 243 Košičan (Praha hl. n. 15:41 – Košice 23:05 bude premávať v piatky popoludní, pričom jazdný čas bude 7 h 24 min (čas sa skráti o 32 minút).
SC Pendolino 242 Košičan (Košice 06:58 – Praha hl. n. 14:19) bude premávať v soboty, pričom jazdný čas bude 7 h 21 min (čas sa skráti o 50 minút).
Jazdný čas vlaku SC 240 Pendolino Košičan (Košice 15:00 – Praha hl. n. 22:19) bude 7 h 19 min, jazdný čas vlaku SC 241 Pendolino Košičan (Praha hl. n. 07:09 – Košice 14:27) bude 7 h 18 min.
Zlepšia sa prestupné väzby medzi vlakmi R 6XX (Bratislava – Košice), R 34X (Ostrava-Svinov – Zvolen/Banská Bystrica) a Ex 14X (Praha – Žilina), pričom prestupný čas sa zvýši z pôvodných 6 minút na 11 minút.
Všetky 4 páry vlakov R 34X na linke Zvolen/Banská Bystrica – Žilina – Ostrava-Svinov budú vedené pod jednotným názvom Fatra, pričom jazdný čas zo Žiliny do Ostravy bude 1 h 48 min (čas sa skráti o 3 min) a jazdný čas z Ostravy do Žiliny bude 1 h 49 min (čas sa skráti o 1 min).
Všetky 3 páry vlakov kategórie Ex 14X na linke Žilina – Ostrava – Praha budú vedené pod jednotným názvom Ostravan, pričom jazdný čas z Prahy do Žiliny bude 5 h 9 min a jazdný čas zo Žiliny do Prahy bude 5 h 12 min.
Balenú vodu a dennú tlač poskytne personál cestujúcim v 1. triede vo vlakoch na linkách (Budapešť) – Štúrovo – Bratislava – Kúty – (Praha) a Žilina – Praha.
Na linke nočných vlakov (Humenné) – Košice – Čadca – Praha dochádza k nasledovným zmenám:
Jazdný čas vlaku EN 442 Slovakia (Humenné 19:46 – Praha hl. n 07:31) sa skráti o 50 minút.
Autovozne vo vlakoch EN 442 Slovakia (Humenné 19:46 – Praha hl. n 07:31) a EN 443 Slovakia (Praha hl. n. 22:19 – Humenné 10:33) budú vedené denne, pričom v oboch vlakoch bude radený ležadlový vozeň s kupé na prepravu imobilných cestujúcich.
Zachovaný ostáva 1 pár nočných vlakov EN 444 Bohemia (Košice 20:26 – Praha hl n. 06:16) a EN 445 Bohemia (Praha hl. n. 23:47 – Košice 09:08), ktorý je vedený 150-krát ročne počas letnej a zimnej sezóny a vo vybraných obdobiach najväčšieho dopytu, ako aj preprava automobilov na linkách Košice – Praha, Humenné – Praha a Poprad-Tatry – Praha.

Slovensko – Poľsko
Medzi Bratislavou a Varšavou ostáva zachované priame spojenie nasledovnými vlakmi, ktoré premávajú na linke Budapešť – Bratislava – Varšava:
Vlak EC 130 Varsovia, ktorý bude mať nový názov EC 130 Bathory (Budapest-Nyugati pu. 08:41 – Warszawa Wschodnia 18:42) a vlak EC 131 Varsovia, ktorý bude mať nový názov EC 131 Bathory (Warszawa Wschodnia 09:39 – Budapest-Nyugati pu. 19:19). Okrem pôvodnej trasy do/z Varšavy bude vo vlaku radená nová skupina priamych vozňov do/z Krakova.
Vlak EN 476 Metropol, ktorý pôjde z Budapešti približne o 50 minút skôr (Budapest-Keleti pu. 19:25 – Břeclav os. n. 23:01) a bude zároveň zabezpečovať posledné večerné spojenie z Budapešti do Bratislavy, a vlak EN 477 Metropol (Břeclav os. n. 04:59 – Budapest-Keleti pu. 08:35). Oba vlaky budú v taktovom režime vlakov EC Metropolitan vedené len v úseku Budapešť – Břeclav. Okrem pôvodných priamych vozňov do Prahy a Varšavy cez Krakov budú mať vlaky novú skupinu vozňov, ktorá pôjde až do Berlína (tranzit z Břeclavi vo vlakoch Nightjet – NJ 456 a NJ 457 cez Ostravu, Vroclav a Zelionu Góru). V skupine vozňov do/z Prahy budú radené len ležadlové a lôžkové vozne.
Zachované ostávajú linky Skalité – Zwardoń, na ktorej premáva 5 párov regionálnych vlakov, a Medzilaborce – Łupków, na ktorej v letnej sezóne počas víkendov premávajú dva páry vlakov.

Slovensko – Ukrajina
V medzištátnej doprave Slovensko – Ukrajina zostávajú zachované dva páry medzištátnych vlakov.
Pri priamych vozňoch na linke Kyjev – Košice dôjde k skráteniu jazdných časov vlakov.
V smere do Košíc sa čas skráti o 2 h 12 min – R 81/Os 8861 (Kiev Pass. 18:30 – Košice 13:54).
V smere do Kyjeva sa čas skráti o 3 h 25 min – Os 8862/R 108/R 30 (Košice 15:10 – Kiev Pass. 10:17).
Z Košíc na Ukrajinu bude zavedený 1 pár priamych osobných vlakov s následnými prípojmi v Čope na vnútroštátne vlaky do vnútrozemia Ukrajiny. Vlaky sú v železničnej stanici Košice prípojnými väzbami od vlakov SC Pendolino z/do Prahy a od rýchlikov do/z Bratislavy. Ide o vlaky:
Os 8861 (Čop 10:35 – Košice 13:54),
Os 8862 (Košice 15:10 – Čop 17:47).
Osobné vlaky Os 8861 a Os 8862 budú mať zabezpečené prípoje v Čope do/z Kyjeva a do/z Odesy.

REGIONÁLNA A PRÍMESTSKÁ DOPRAVA

Banskobystrický samosprávny kraj
Bratislavský samosprávny kraj
Košický samosprávny kraj
Nitriansky samosprávny kraj
Prešovský samosprávny kraj
Trnavský samosprávny kraj
Trenčiansky samosprávny kraj
Žilinský samosprávny kraj

RegioJet

• ?

Arriva

• ?

LEO Express

• ?

Zmeny

V KCP sú plánované 2 zmeny:

Mimoriadne zmeny:

Tlačové chyby

ELIS - ELektronický Informačný Systém

V Bratislave na hl. stanici bývajú zmeny v papierovej verzii len na Rezervačnom pracovisku (tel. 02/2029 5508, 02/2029 2208, rip.ba@slovakrail.sk ) ktorého otváracie hodiny sú 7:30 - 12:00, 12:30 - 17:30 hod., v ostatnom čase v úschovni batožín v "starom" vestibule.

Železnice Slovenskej republiky vydávajú pre verejnosť:

a) knižný cestovný poriadok

b) elektronický cestovný poriadok (ELIS - ELektronický Informačný Systém)
Cca od 2. XII. 2003 je vnútroštátna verzia bezplatne k dispozícii na nižšieuvedenej URL.
Od 2.zmeny GVD 2000/2001 je možné získať aktualizované dáta pre ELIS na www stránkach ŽSR . Prístup k týmto dátam je cez adresu: http://www.zsr.sk/

Staršie GVD:

Cestovný poriadok všetkých železničných tratí na Slovensku a Podkarpatskej Rusi / zimné obdobie 1922-3 ( odkazy sú funkčné len na Rail CD/DVD ):
Timetable of all Railway Lines of Slovakia / Winter period 1922-3 (available at Rail CD/DVD only):

1947/8 návrh

Malý cestovný poriadok pre Slovensko a Podkarpatskú Rus / platný 15. V. 1936 - 21. V. 1937 (odkazy sú funkčné len na Rail CD/DVD ):
Little Timetable for Slovakia / valid 15. V. 1936 - 21. V. 1937 (available at Rail CD/DVD only):

	Všetky údaje bez záruky Strana vytvorená / Site created : 27-VIII-2001 Posledná aktualizácia / Last update : 26-dec-2018
	( http://www.rail.sk/arp/other/gvd.htm )