Cestovný poriadok
a súvisiace opatrenia
Railway Schedule

Staršie GVD / Older DVD

Grafikon vlakovej dopravy (GVD) je vypracovávaný jednotlivými železničnými správami na obdobie určené Medzinárodnou úniou železníc ( UIC ). GVD je cestovným poriadkom pre všetky druhy pravidelných vlakov.
V súčasnosti je platný GVD 2015/6 pre obdobie 10.XII.2017 - 08.XII.2018.
Vydavateľom Knižného cestovného poriadku (KCP) sú ŽSR . V predaji je za 7 € (zdraženie voči predchádzajúcemu roku o 1,50 €) v žst. Bratislava hl.st. , Trnava , Piešťany , Trenčín , Trenčianska Teplá , Považská Bystrica , Žilina , Čadca , Vrútky , Turčianske Teplice, Kraľovany , Dolný Kubín , Ružomberok , Liptovský Mikuláš , Poprad-Tatry , Spišská Nová Ves , Prešov , Humenné , Humenné mesto, Snina mesto, Košice , Čierna nad Tisou , Michalovce , Lučenec , Banská Bystrica , Zvolen osobná stanica , Prievidza , Levice , Nitra , Nové Zámky , Komárno .

Hlavné inovácie

ZSSK

• Vlaky InterCity:
  Najrýchlejší pár vlakov InterCity – IC 510/513, ktorý prejde trať Košice – Bratislava za 4 hodiny a 42 minút, ide ďalej z Bratislavy do Viedne a späť ako vlak kategórie REX. Cestujúci už nemusia v bratislavskej hlavnej stanici prestupovať, dopravca len vymení rušeň. Skrátil sa aj celkový čakací čas – do Viedne o 1 minútu a späť o 3 minúty. Cesta priamym IC vlakom z metropoly východu do hlavného mesta Rakúska trvá 6 hodín a 12 minút.
  Radikálne zmeny prinieslo zavedenie 160-kilometrovej rýchlosti v úseku Bratislava – Púchov, ktoré vlakom IC zrýchlili cestu z Bratislavy do Trenčína na 59 minút, do Žiliny na necelé dve hodiny (01:52 – IC 510, 01:54 – ostatné IC). Celkový jazdný čas najrýchlejšieho páru IC 510/513 zostal zachovaný, pri ostatných vlakoch IC medzi Bratislavou a Košicami sa skrátil na 4 hodiny a 54 minút. Okrem toho bol zrušený nedeľný IC 514, pretože všetky IC vlaky premávajú bez obmedzení denne.
  Cestujúci majú zároveň možnosť zakúpiť si v pokladniciach KVC  (systém komplexného vybavovania cestujúcich) lístky aj na prípojné autobusy SAD Humenné zo stanice Kysak (v pilotnej prevádzke sú 3 autobusové spoje v smere Prešov – Giraltovce – Svidník/Stropkov).
• Trať Bratislava – Žilina – Košice:
  V dôsledku zvýšenia rýchlosti na 160 km/h v úseku Bratislava – Púchov došlo k skráteniu cestovného času rýchlikov a väčšiny regionálnych rýchlikov. Cesta „šesťstovkového“ rýchlika z Bratislavy do Košíc celkovo trvá 5 hodín a 50 minút. Pri rýchlikoch R 6XX je aj predĺženie prestupných časov v Bratislave na vlaky EuroCity do Prahy a z EC smerom od Prahy z piatich na 13 minút. Nočné spojenie východu so západom zabezpečuje pár vlakov R 614 (17614)/615 na trase Bratislava hl. st. – Humenné, v ktorých je celoročne radený autovozeň.
  Zmena rýchlosti na uvedenom úseku sa dotkla aj väčšiny regionálnych rýchlikov s označením RR 7XX, jazdiacich na trase Bratislava – Trenčín – Žilina.
• Trať Bratislava – Banská Bystrica/Zvolen – Košice:
  Rýchliky na južnej trase - všetky priame vlaky Bratislava – Banská Bystrica sú aj naďalej prestriedané spojmi linky Bratislava – Zvolen – Košice. Denne tak ide 5 vlakov na trase Bratislava – Banská Bystrica a štyri v opačnom smere, 3 rýchliky Bratislava – Košice a štyri v opačnom smere a 1 vlak Zvolen – Košice. Systém dopĺňa 1 pár rýchlikov Ex 530/R 843 na trase z Banskej Bystrice do Bratislavy a späť, premávajúci v pracovných dňoch, ďalej nočný pár vlakov R 800/R 801 Poľana (na linke Bratislava – Zvolen – Prešov), 1 rýchlik na trase Levice – Bratislava, vedený v pracovných dňoch, ako aj posilové vlaky, premávajúce počas nedieľ: R 17840/R 17842 (Banská Bystrica – Bratislava a späť) a R 17935 (Zvolen – Košice). Vlaky majú v Banskej Bystrici zabezpečené prípoje do Žiliny a Ostravy a v Bratislave na vlaky EC linky Budapešť – Praha – Berlín, ako aj na rýchliky Bratislava – Žilina – Košice.
  Aj na „južnom ťahu“ došlo k zmene názvu rýchlika R 831/R 832 Tajov medzi Bratislavou a Banskou Bystricou, ktorý nesie názov Amazon.
  Rýchliky na nadväznej trase (Zvolen) – Banská Bystrica – Žilina - (Ostrava) premávajú v dvojhodinových intervaloch. Úsek celkovo obsluhuje 9 párov vlakov vrátane posilovej trasy. Rýchliky majú v Banskej Bystrici prípoje na vlaky do/z Bratislavy a vo Zvolene na Bratislavu a Košice. Vo Vrútkach nadväzujú na vlaky linky Bratislava – Žilina – Košice a v Žiline na vlaky smerujúce do Prahy.
• Do Maďarska, Českej republiky a Rakúska:
  Medzištátne vlaky ZSSK zabezpečujú priame spojenia prevažne do krajín susediacich so Slovenskom. Výnimkou sú len priame vlaky EC do Berlína a Hamburgu. Hlavnými destináciami zostali Viedeň, Praha a Budapešť, cez ktoré je zabezpečené umiestnenie Slovenska na železničnej mape Európy.
  Na trase Budapešť – Bratislava – Praha (Berlín/Hamburg) aj naďalej premávajú 8 párov vlakov EuroCity (z toho 1 pár na trase Budapešť – Hamburg a 1 pár trase Bratislava – Praha). Po novom však denné EC vlaky vychádzajú a končia v stanici Budapest Nyugati pu., a nie Budapest Keleti pu., čím došlo k skráteniu cestovného času medzi Bratislavou a Budapešťou z 2 hodín a 42 minút na 2 hodiny a 26 minút. Nočný vlak EN 476/477 nemá skupinu priamych vozňov do Berlína (v Prahe však bude možnosť prestupu na prípojný vlak EC 178), priame vozne do Prahy, Krakova a Varšavy zostáli zachované. Vo vlakoch EC 282/283 je možné celoročne cestovať priamym lôžkovým vozňom na trase Prešov – Bratislava – Brno až po Prahu. Takmer všetky EC vlaky linky Praha – Bratislava – Budapešť jazdia pod novým názvom Metropolitan. Výnimkou sú páry vlakov EC 172/173, ktorým zostal pôvodný názov Hungaria, EC 130/131 Varsovia a tradičný EC 282/283 s miernou úpravou Metropolitan Slovenská Strela.
  Ďalšíe vlakové spojenia medzi Slovenskom a Maďarskom - zostala zachovaná premávka dvoch párov EC vlakov na trase Košice – Miskolc – Hidasnémeti. V osobnej doprave došlo na žiadosť nových rezidentov, dochádzajúcich denne do Bratislavy z maďarských pohraničných obcí, k obnoveniu spojenia medzi Petržalkou a Rajkou. ZSSK v spolupráci s maďarským dopravcom GySEV (Győr – Sopron – Ebenfurti Vasút Zrt.) vypravuje denne 5 párov vlakov na trase Bratislava-Petržalka - Rusovce (IDS BK: S8) - Rajka - Hegyeshalom s prípojmi na smer Csorna – Szombathely a Győr.
  V spojení Slovenska a Českej republiky zostali okrem spomínaných vlakov EC Metropolitan zachované aj spojenia na severe, zabezpečované šiestimi pármi vlakov na trase Žilina – Praha, ktoré sú v stanici Púchov previazané na rýchliky R 6XX. Premávku vlakov ovplyvnia rozsiahle výlukové práce. Na druhej strane došlo k skráteniu cestovného času linky Ex 220/221 Praha – Horní Lideč – Žilina o 10 minút.
  Vlaky na trase Žilina – Čadca – Ostrava/Praha budú mať v Žiline podľa nového grafikonu zabezpečené prípoje od vybraných IC vlakov (skupina vlakov Ex 14X) a od „šesťstovkových“ rýchlikov (skupina rýchlikov R 34X). V nočnej doprave na linke (Humenné) – Košice – Čadca – Praha došlo k obmedzeniu prevádzky páru vlakov EN 444/445, ktorý premáva 151-krát ročne. V období mimo jeho prevádzky je lôžkový vozeň a autovozeň na trase Poprad-Tatry – Praha radený vo vlakoch RR 762 /RR 17762 a RR 767.
  Vlak EN 442/443 z Humenného do Prahy a späť zostal naďalej premávať denne. Pre minimálny záujem cestujúcich už nezastavujú nočné vlaky EuroNight v Čadci a Kysuckom Novom Meste (za sledované obdobie vystupoval z vlaku zvyčajne jeden cestujúci, ktorý ho využíval na prepravu v rámci regiónu). Obslužnosť kraja v tom čase zabezpečujú (tak ako doteraz) vlaky kategórie Os. V nočnej doprave zároveň došlo k vzájomnému premenovaniu vlakov Slovakia a Bohemia.
  Okrem predĺženia trasy najrýchlejších vlakov IC až do a z Viedne ZSSK v spolupráci s rakúskym dopravcom ÖBB pripravila rozšírenie ponuky spojov na linke Bratislava-Petržalka – Kittsee – Wien Hbf. počas celého týždňa vrátane víkendov v hodinovom intervale.
• Do Poľska a na Ukrajinu:
  Slabší záujem cestujúcich, ako aj pomery infraštruktúry ovplyvnili vlakové spojenia s Ukrajinou a premávku priamych vlakov do Poľska (mimo tranzit cez ČR). V Poľsku došlo k zmene trasy EN Metropol/Chopin, ktorý obsluhuje Krakov aj Varšavu jednou súpravou. K spojeniu Skalité – Zwardoń ZSSK pridala jeden pár vlakov. V stanici Zwardoń má Os 4472 a 4473 zabezpečené prípoje na vysokorýchlostný vlak DART do/z Varšavy. Na východe Slovenska došlo v letnej sezóne opäť k obnoveniu víkendového vlakového spojenia Medzilaborce – Łupków.
  Pri cestovaní vlakom na Ukrajinu priame vozne Kyjev – Bratislava/Praha premávajú len po Košice, kde je možné prestúpiť na prípoje SC 240/241 Pendolino do/z Prahy a R 603/610 z/do Bratislavy. Celkový cestovný čas sa tak skrátil o jednu noc. Regionálne medzištátne vlaky v pohraničnom úseku Čierna nad Tisou – Čop nadväzujú na nočné vlaky linky Košice – Praha/Bratislava a v Čope na vnútroštátne vlakové spoje v smere Lvov, Kyjev a Odesa.
  V štádiu príprav je vytvorenie spojenia Bratislava – Split počas letnej sezóny, pričom vlaky na tejto trase by mali premávať raz týždenne.
  Služby v medzištátnych nočných vlakoch sú od platnosti nového cestovného poriadku rozšírené o poskytovanie 0,5 l balenej vody pre cestujúcich v ležadlových vozňoch aj v 6-miestnom kupé.

RegioJet

• Prahu, Brno a Břeclav s Bratislavou spájajú už 3 páry vlakov
• Pár nočných spojov RJ 1020 / 1021 pokračuje priamymi lôžkovými a ležadlovými vozňami až do Humenného, pričom zastaví aj v staniciach Strážske, Michalovce, Bánovce nad Ondavou a Trebišov - výrazne tak bolo posilnené spojenie východného Slovenska s Prahou a ďalšími miestami v Českej republike

Arriva

• ?

LEO Express

• ?

Zmeny

V KCP sú plánované 2 zmeny:

DIALKOVÁ A MEDZIŠTÁTNA DOPRAVA
ZSSK - V detských voznoch vo vlakoch InterCity budú pre najmenších bezplatne k dispozícii malovanky so zábavnými úlohami a farbicky, ktorými aj takto chceme spríjemnit cestovanie na linke Bratislava – Košice.

S cielom vytvorit pre cestujúcich vhodnú prípojnú väzbu na vlak Tatranských elektrických železníc a z dôvodu zrušenia naplánovaných výlukových prác správcu infraštruktúry (ŽSR) bude mat vlak REX/RR 767 Cassovia príchod do stanice Poprad-Tatry o 5 minút skôr (Trencín 05:10 – Poprad-Tatry príchod 08:26, odchod 08:38 – Košice 09:53). Cestujúci smerujúci do Vysokých Tatier tak budú môct využit prípoj na vlak Os 8110 (Poprad-Tatry 08:31 – Štrbské Pleso 09:42).

ZSSK bude na linke Bratislava – Žilina radit v dalších piatich regionálnych rýchlikoch vozen s pojazdnou úschovnou batožín. Vozen, ktorý disponuje zdvíhacou plošinou, a je tak vhodný i na prepravu imobilných cestujúcich, bude radený v týchto vlakoch:
RR 701 Vápec (Bratislava hl. st. 05:00 – Žilina 07:31);
RR 706 Strážov (Žilina 06:25 – Bratislava hl. st. 08:57);
RR 708 Vápec (Žilina 08:29 – Bratislava hl. st. 11:01);
RR 709 Polom (Bratislava hl. st. 13:03 – Žilina 15:34);
RR 716 Javorník (Žilina 16:26 – Bratislava hl. st. 18:57).

Naopak, z technických dôvodov vozen s pojazdnou úschovnou batožín nebude radený na linkách Banská Bystrica – Ostrava-Svinov, Ostrava-Svinov – Zvolen os. st., Zvolen os. st. – Žilina a Žilina – Banská Bystrica. Opatrenie sa dotkne nasledujúcich vlakov:
R 340 Beskyd (Banská Bystrica 17:34 – Ostrava-Svinov 21:19);
R 341 Beskyd (Ostrava-Svinov 06:42 – Banská Bystrica 10:26);
R 342 Odra (Banská Bystrica 13:34 – Ostrava-Svinov 17:19);
R 343 Odra (Ostrava-Svinov 08:42 – Zvolen os. st. 12:55);
R 941 Turiec (Žilina 04:54 – Banská Bystrica 06:26);
R 942 Turiec (Banská Bystrica 07:34 – Žilina 09:06);
R 951 Gader (Žilina 12:54 – Banská Bystrica 14:26);
R 952 Rozsutec (Zvolen os. st. 15:02 – Žilina 17:06).

Z dôvodu neustále sa zvyšujúceho využitia lôžkových voznov bude na linke Prešov – Bratislava jazdit pocas nediel priamo z Prešova jeden lôžkový vozen, ktorý bude radený vo vlaku R 800 Polana (Prešov 21:27 – Bratislava-Nové Mesto 06:05).

Na trase Bratislava – Zvolen – Košice – Cierna nad Tisou bude z technických dôvodov zrušené priame neprestupné spojenie vlakmi R 813 Gemeran/Os 8819 (Bratislava hl. st. 12:01 – Cierna nad Tisou 20:55) a Os 8800/R 810 Sitno (Cierna nad Tisou 03:05 – Bratislava hl. st. 11:57).

Dochádza k zmenám názvov piatich dialkových vlakov:
R 611 Považan bude mat názov R 611 FIXINELA (Bratislava hl. st. 16:03 – Košice 21:53);
R 612 Klingel.sk bude mat názov R 612 DELUVIS (Košice 16:07 – Bratislava hl. st. 21:57);
R 613 Ružín bude mat názov R 613 TERMIX NiKA (Bratislava hl. st. 18:03 – Košice 23:53);
R 831 Amazon bude mat názov R 831 George (Bratislava hl. st. 06:01 – Banská Bystrica 09:26);
R 832 Amazon bude mat názov R 832 Tajov (Banská Bystrica 06:31 – Bratislava hl. st. 09:57).

REGIONÁLNA A PRÍMESTSKÁ DOPRAVA
Západné Slovensko – Bratislavský, Trnavský, Trenciansky a Nitriansky samosprávny kraj
ZSSK spolu s MDV SR zavádza novú ponuku vlakových spojení na linkách Bratislava-Nové Mesto – Trnava a Bratislava-Petržalka – Bratislava-Nové Mesto – Senec, pricom každý nový vypravený vlak ponúkne cestujúcim približne 300 miest na sedenie.

V úseku Bratislava-Nové Mesto – Trnava bude dohromady zavedených 27 nových vlakov, pricom 13 vlakov kategórie Os pôjde v smere Bratislava-Nové Mesto a 1 vlak kategórie REX a 13 vlakov kategórie Os bude vedených smerom do Trnavy.
V úseku Senec – Bratislava-Nové Mesto – Bratislava-Petržalka bude zavedených celkom 29 nových vlakov, pricom 15 vlakov kategórie Os pôjde v smere Bratislava-Nové Mesto a 14 vlakov kategórie Os bude vedených smerom do Senca.
Zavedením vyššie uvedených nových vlakov bude v úseku Bratislava-Nové Mesto – Bratislava-Petržalka premávat spolu 28 osobných vlakov, cím bude zabezpecená hodinová dopravná obsluha na vnútromestskom tratovom úseku (Bratislava-Vajnory/Bratislava-Raca cez Bratislava-Nové Mesto až do Bratislava-Petržalka).
Okrem prvého ranného páru vlakov bude možné pri vlakoch zo smeru Senec v stanici Bratislava-Nové Mesto, prípadne Bratislava predmestie prestúpit na vlaky novej linky Bratislava-Nové Mesto – Trnava.
Dohromady 56 nových vlakov vytvorí nový model železnicnej prímestskej dopravy na území hlavného mesta a zároven dôjde k rovnocennému rozloženiu ponuky osobných vlakov medzi stanice Bratislava hl. st. a Bratislava-Nové Mesto. Všetky uvedené vlaky budú zaradené do Integrovaného dopravného systému Bratislavského kraja ako nové linky S 55 a S 65 a v rámci vzájomnej spolupráce s Bratislavskou integrovanou dopravou a mestom Bratislava príde k posilneniu kapacity súcasných liniek MHD do/zo staníc Bratislava-Nové Mesto a Bratislava predmestie, resp. Bratislava-Vinohrady. Kompletné zahustenie dopravy je realizované súcasnými vozidlami ZSSK, cím dochádza k zvýšeniu efektivity ich využitia.

Na linke Bratislava – Trnava bude z dôvodu zabezpecenia hodinového taktu a s cielom efektívne využívat vlakové súpravy zavedený nový osobný vlak:

Os 3056 (Trnava 21:04 – Bratislava hl. st. 21:51), ktorý bude jazdit pocas pracovných dní a 22. IX.
Zároven dochádza na tejto linke z dôvodu zavedenia nových prímestských liniek smerovaných do stanice Bratislava-Nové Mesto a pre obmedzenú kapacitu trate k nasledovným zmenám:

REX 1733 bude v úseku Pezinok – Trnava zrušený a bude jazdit v novom case (Bratislava hl. st. 14:52 – Pezinok 15:08);
REX 1737 (Kúty 14:38 – Bratislava hl. st. 15:52 – Pezinok 16:07) bude v úseku Pezinok – Trnava zrušený;
REX 1741 bude v úseku Pezinok – Trnava zrušený a bude jazdit v novom case (Kúty 15:38 – Bratislava hl. st. 16:52 – Pezinok 17:08);
REX 4286 (Pezinok 16:11 – Bratislava hl. st. 16:27 – Breclav 17:54) bude v úseku Trnava – Pezinok zrušený;
REX 1740 bude zrušený a nahradený vlakom Os 2054 (Pezinok 16:50 – Bratislava hl. st. 17:16);
REX 1742 bude zrušený v celej dlžke;
Os 3074 (Galanta 06:54 – Trnava príchod 07:21, odchod 07:34 – Bratislava-Nové Mesto 08:21) bude premávat ako Os 4506 a po novom bude mat obmedzenie – „ide denne“.
Z dôvodu Pezinského vinobrania bude v sobotu 22. septembra 2018 medzi Bratislavou a Trnavou posilnená vlaková doprava nasledovne:

Os 3017 (Bratislava hl. st. 12:09 – Trnava 12:56);
Os 3018 (Trnava 13:04 – Bratislava hl. st. 13:51);
Os 3021 (Bratislava hl. st. 14:09 – Trnava 14:56);
Os 3022 (Trnava 15:04 – Bratislava hl. st. 15:51);
Os 3056 (Trnava 21:04 – Bratislava hl. st. 21:51);
Os 3057 (Bratislava hl. st. 22:09 – Trnava 22:56).
Na linke Bratislava-Nové Mesto – Galanta budú s cielom zahustenia vlakovej dopravy v okolí hlavného mesta zavedené štyri nové vlaky:

Os 4741 (Bratislava-Nové Mesto 19 30 – Galanta 20:12);
Os 4743 (Bratislava-Nové Mesto 20:28 – Galanta 21:13);
Os 4744 (Galanta 06:03 – Bratislava-Nové Mesto 06:49);
Os 4670 (Nové Zámky 04:00 – Galanta príchod 04:41, odchod 04:53 – Bratislava-Nové Mesto 05:42).
Zároven príde na tejto linke k nasledovným zmenám:

Os 4713 bude v úseku Senec – Galanta zrušený a po novom bude premávat ako Os 4715 (Bratislava-Nové Mesto 11:32 – Senec 11:56);
Os 4670 bude po novom premávat v nezmenenom case ako Os 4742 (Galanta 05:29 – Bratislava-Nové Mesto 06:18);
Všetky vlaky v smere do Galanty a prvé tri ranné vlaky z Galanty spolocne vytvoria nové možnosti pre rýchle a spolahlivé spojenia, a to predovšetkým v case dopravnej špicky.

Na tratovom úseku Trnava – Galanta dôjde k nasledovným zmenám:

budú zavedené štyri nové osobné vlaky:
Os 4513 (Trnava 11:28 – Galanta 11:54) – „ide v pracovných dnoch“;
Os 4529 (Trnava 19:28 – Galanta 19:54) – „ide v pracovných dnoch“;
Os 4570 (Galanta 18:38 – Trnava 19:05) – „ide v pracovných dnoch“;
Os 4575 (Trnava 21:36 – Galanta 22:02) – „ide v nedelu, nejde v období 30. VI. – 1. IX.“;
z dôvodu zvyšovania efektivity dopravy budú s výnimkou vlaku Os 4577 zmenené císla a obehy všetkých vlakových súprav;
Os 4554 a Os 3074 budú zrušené a nahradí ich vlak Os 4506 (Galanta 06:54 – Trnava príchod 07:21, odchod 07:34 – Bratislava-Nové Mesto 08:21), ktorý pôjde denne;
Os 4581 (Trnava 23:01 – Galanta 23:26) bude zrušený bez náhrady.
Na linke Žilina – Púchov pokracujú výlukové práce ŽSR, ktorých cielom je zrýchlenie a skvalitnenie dopravy. Vplyvom stavebných prác príde k viacerým zmenám v casových polohách prímestských vlakov. Pri spracovaní opatrení sa ZSSK v maximálnej možnej miere snaží eliminovat negatívne vplyvy na cestujúcich tak, aby rešpektovala požiadavky správcu infraštruktúry a obmedzenia na trati. Za prípadné nepríjemnosti sa však cestujúcim vopred ospravedlnujeme.

Stredné Slovensko – Banskobystrický a Žilinský samosprávny kraj
Na linke Cervená Skala – Brezno bude zavedený nový osobný vlak, ktorý bude premávat pocas pracovných dní:

Os 7254 (Cervená Skala 19:00 – Brezno 19:57).
Vlak umožní obyvatelom banskobystrického regiónu návrat do okolia Brezna a Banskej Bystrice v podvecerných hodinách a pocas turistickej sezóny ponúkne možnost prepravit sa pohodlne domov po celodennej túre na Královu holu. V železnicnej stanici Cervená Skala bude súcasne zabezpecený prípoj od autobusových spojov prichádzajúcich zo Slovenského raja (regionálny autobusový prípoj z obce Telgárt a dialkové autobusové prípoje zo smeru Poprad a Rožnava).

Tri nové prímestské osobné vlaky budú premávat v dopoludnajších hodinách pocas pracovných dní na trati Žilina – Cadca:

Os 3910 (Žilina 09:48 – Cadca 10:26);
Os 3915 (Cadca 09:35 – Žilina 10:13);
Os 3919 (Cadca 11:35 – Žilina 12:13).
So súcasne existujúcimi spojeniami vytvoria nové vlaky pravidelný hodinový takt, ktorý je základom pre budúce vybudovanie integrovaného dopravného systému. Tieto osobné vlaky budú mat v Žiline zabezpecené prípojné väzby na regionálne aj dialkové linky.

S cielom vyhoviet požiadavkám Kysucanov a zlepšit prepojenie Kysúc, Vrútok a Liptova príde na tratovom úseku Žilina – Vrútky k zmene císla i casovej polohy prímestského vlaku:

pôvodný vlak Os 3441 bude po novom premávat o 31 minút neskôr ako Os 3403 (Žilina 05:18 – Vrútky 05:37).
V Žiline budú zároven pre vlak zabezpecené prípoje od regionálnych vlakov z Cadce a Púchova.

Na linke Žilina – Púchov pokracujú výlukové práce ŽSR, ktorá majú za ciel zrýchlit a skvalitnit dopravu. Stavebné práce zaprícinia viacero zmien v casových polohách vlakov prímestskej dopravy. Rešpektujúc požiadavky správcu infraštruktúry a obmedzenia na trati sa ZSSK v maximálnej možnej miere snaží eliminovat negatívne vplyvy, ktoré sa dotknú cestujúcich. Za prípadné nepríjemnosti sa však vopred ospravedlnujeme.

Východné Slovensko – Košický a Prešovský samosprávny kraj
Z dôvodu ocakávaného zvýšeného dopytu cestujúcich o železnicnú dopravu bude pocas letnej turistickej sezóny na tatranských tratiach (Tatranské elektrické železnice a Ozubnicová železnica) zavedených celkovo 16 posilových vlakov.

Na trati Štrba – Štrbské Pleso bude premávat pät párov posilových vlakov:

Os 8034 (Štrba 08:47 – Štrbské Pleso 09:02);
Os 8035 (Štrbské Pleso 09:10 – Štrba 09:28);
Os 8036 (Štrba 09:57 – Štrbské Pleso 10:12);
Os 8037 (Štrbské Pleso 10:20 – Štrba 10:38);
Os 8038 (Štrba 10:47 – Štrbské Pleso 11:02);
Os 8039 (Štrbské Pleso 15:50 – Štrba 16:08);
Os 8040 (Štrba 16:27 – Štrbské Pleso 16:42);
Os 8041 (Štrbské Pleso 16:50 – Štrba 17:08);
Os 8042 (Štrba 17:27 – Štrbské Pleso 17:42);
Os 8043 (Štrbské Pleso 17:50 – Štrba 18:08).
Všetky uvedené posilové vlaky budú mat kalendárne obmedzenie – „v období 16. VI. – 24. VI. a 8. IX. – 23. IX. ide v sobotu a vo sviatok a v období 30. VI. – 2. IX. ide denne“. Spoje zabezpecia v stanici Štrba prípojné väzby na vlaky, resp. od vlakov dialkovej dopravy.

Na trati Poprad-Tatry – Štrbské Pleso budú premávat dva páry posilových vlakov:

Os 8146 (Poprad-Tatry 09:06 – Štrbské Pleso 10:12);
Os 8145 (Štrbské Pleso 14:43 – Poprad-Tatry 16:02);
Os 8148 (Poprad-Tatry 11:06 – Štrbské Pleso 12:12);
Os 8147 (Štrbské Pleso 16:43 – Poprad-Tatry 18:02).
Všetky uvedené posilové vlaky budú mat kalendárne obmedzenie – „v období 16. VI. – 24. VI. a 8. IX. – 23. IX. ide v sobotu a vo sviatok a v období 30. VI. – 2. IX. ide denne“. Spoje zabezpecia v case dopravnej špicky polhodinový interval vlakov.

Na trati Starý Smokovec – Tatranská Lomnica bude premávat jeden pár posilových vlakov:

Os 8239 (Tatranská Lomnica 08:56 – Starý Smokovec 09:10) – „ide v období 30. VI. – 2. IX“;
Os 8238 (Starý Smokovec 09:14 – Tatranská Lomnica 09:28) – „ide v období 30. VI. – 2. IX“.
Z dôvodu zavedenia posilových vlakov budú na tejto linke dva osobné vlaky v období 30. VI. – 2. IX. premávat skôr:

Os 8207 nahradí vlak Os 8237 (Tatranská Lomnica 08:20 – Starý Smokovec 08:34);
Os 8208 nahradí vlak Os 8236 (Starý Smokovec 08:38 – Tatranská Lomnica 08:52).
Na linke Košice – Lipany dôjde k nasledovným zmenám:

Os 8704 (Košice 06:36 – Lipany 08:07) pôjde po novom v pracovných dnoch v celej trase vlaku;
bude zavedený nový osobný vlak Os 8754 (Košice 06:36 – Prešov 07:16), ktorý bude premávat v nedelu a vo sviatok.

Mimoriadne zmeny:

Tlačové chyby

ELIS - ELektronický Informačný Systém

V Bratislave na hl. stanici bývajú zmeny v papierovej verzii len na Rezervačnom pracovisku (tel. 02/2029 5508, 02/2029 2208, rip.ba@slovakrail.sk ) ktorého otváracie hodiny sú 7:30 - 12:00, 12:30 - 17:30 hod., v ostatnom čase v úschovni batožín v "starom" vestibule.

Železnice Slovenskej republiky vydávajú pre verejnosť:

a) knižný cestovný poriadok

b) elektronický cestovný poriadok (ELIS - ELektronický Informačný Systém)
Cca od 2. XII. 2003 je vnútroštátna verzia bezplatne k dispozícii na nižšieuvedenej URL.
Od 2.zmeny GVD 2000/2001 je možné získať aktualizované dáta pre ELIS na www stránkach ŽSR . Prístup k týmto dátam je cez adresu: http://www.zsr.sk/

Staršie GVD:

Cestovný poriadok všetkých železničných tratí na Slovensku a Podkarpatskej Rusi / zimné obdobie 1922-3 ( odkazy sú funkčné len na Rail CD/DVD ):
Timetable of all Railway Lines of Slovakia / Winter period 1922-3 (available at Rail CD/DVD only):

1947/8 návrh

Malý cestovný poriadok pre Slovensko a Podkarpatskú Rus / platný 15. V. 1936 - 21. V. 1937 (odkazy sú funkčné len na Rail CD/DVD ):
Little Timetable for Slovakia / valid 15. V. 1936 - 21. V. 1937 (available at Rail CD/DVD only):

	Všetky údaje bez záruky Strana vytvorená / Site created : 27-VIII-2001 Posledná aktualizácia / Last update : 10-jún-2018
	( http://www.rail.sk/arp/other/gvd.htm )