ETR 470 - Pendolino Cisalpino

Objednávka	december 1993
Sprevádzkovanie	sept. 1996
Počet sedadiel 1.triedy	151
Počet sedadiel 2.triedy	324
Súčet sedadiel	473+2 pre invalidov
Počet vozňov	9 (3x 1. trieda) (1x reštaur. vozeň) (5x 2.trieda)
Počet ETR 470 v r. 1996	4
Počet ETR 470 v r. 1998	9
Napäťové systémy	3kV 15kV 16 2/3Hz
Priemerná záťaž na os	13,9 t
Trvalý výkon	6 MW
Šírka skrine	2,8 m
Celková dĺžka	236,6 m
Maximálna rýchlosť	200 km/h
Výroba	ALSTOM Ferroviaria, Savigliano
Obrázky / Images	11, 12, 12, 14, 52, 68, 74, 77, 82 kB
Služby vo vlaku	Hi-fi vybavenie v sedadle (1. trieda), reštauračný vozeň, barové služby, LAPTOP-prípojka pri každom sedadle (1. trieda), klimatizácia, mini-bar
Obsluhované trate
Železničná URL Bertrama Wlasaka o.i. o vlakoch s naklápacou technológiou (len nemecky) Vlaky s naklápacími súpravami - URL Klubu přátel železnic Vysokorychlostní žel. doprava v Evropě cestovný poriadok

Cisalpino je najrýchlejšie a najatraktívnejšie denné železničné spojenie miest Zürich, Basel, Bern, Lausanne, Genève (Švajčiarsko), Milano, Venezia a Firenze, od 10. XII. 2006 aj Trieste (Taliansko), Schaffhausen, do 9. XII. 2006 aj Stuttgart (Nemecko).
Pravidelnú prevádzku vysokorýchlostných jednotiek s naklápacími skriňami radu ETR 470 začala nadnárodná spoločnosť Cisalpino AG ( zakladateľmi spoločnosti sú firmy SBB , FS a BLS ) 29.IX.1996 na trati Milano - Genève a doplňujúcim párom vlakov na trati Milano - Basel, od 25. I. 1997 bola otvorená trať Milano - Zürich, rok 1998 bol rokom rozširovania siete: na predĺžených tratiach z Zürichu do Stuttgartu a Firenze, a Genève - Venezia.
Od r. 2007 budú doplnené 14-mi mladšími súpravami ETR 600 .
Pôvodne mala byť prevádzka začatá v júni 1996, ale nesprávna funkcia naklápacieho mechanizmu jednotiek, ktorá sa prejavila pri skúškach na Lötschbergskej železnici - BLS (na ktorej sú prechody medzi protioblúkmi bez medziľahlých rovín) spôsobila oneskorený začiatok ich pravidelnej prevádzky. Druhou závadou boli poruchy hnacích hriadeľov tejto jednotky. Pri spúšťaní prevádzky v septembri 1996 boli k dispozícii štyri jednotky ETR 470.
Informácie o cestovných poriadkoch, predaj lístkov, rezervácie a objednávky v každom cestovnej kancelárii BLS alebo e-mailom . V medzinárodnej preprave je rezervácia miesta povinná.