ETR 600, 610

ETR 600, 610

je ďalším prírastkom rodiny vysokorýchlostných vlakov z prevádzky ALSTOM Ferroviaria v severotalianskom Savigliane, ktorích dizajnérom je Giugaro

objednané sú 2 série - 12 pre FS Trenitalia a 14 pre Cisalpino AG

v septembri 2006 bola prvá súprava testovaná na skúšobnom okruhu ČD pri Velimi

od r. 2007 malo 26 nových súprav začať premávku medzi Talianskom a Švajčiarskom ( IRJ ), v skutočnosti od 14.XII.2008 v prevádzke FS Trenitalia

od ETR 600 je odvodená aj verzia ETR 600 E / AVE S 114 pre RENFE

súpravy Cisalpino AG ETR 610 / Cisalpino II:

zloženie: 2 vozne 1. triedy, reštauračný vozeň, 4 vozne 2. triedy

prispôsobené pre prepravu telesne postihnútých na vozíku

voči ETR 470 majú najmä zmenený design rušňov/koncových vozňov a väčšie okná

nasadené do prevádzky budú postupne od polovice r. 2007

pôvodný plán: od GVD 2008/9 budú zabezpečovať spojenie Zürich - Roma za 7 hodín

od 20.VII.2009 v prevádzke na trati Genéve - Milano

Výrobca		Alstom Ferroviaria
Počet trakčných systémov		Four
Objednávka		v polovici r. 2004 za 500 mil. CHF
Počet súprav		14
Počet vozňov v súprave		7
Hmotnosť		443 t
Výkon		5 500 kW
Počet sedadiel		430
Dĺžka		187,4 m
Šírka		2,84 m
Maximálna rýchlosť		250 km/h
Naklákacia technológia		áno
Zabezpečovacie systémy pre 3 krajiny		ETCS, SCMT, ZUB, Signum, LZB/PZB
Informačný systém pre cestujúcich		áno
Intranet s Wi-Fi vo vlaku		áno


	ETR 610 / Cisalpino II (C) Cisalpino AG

Vysokorychlostní žel. doprava v Evropě

Na vývoji tejto strany sa tvrdo pracuje.

¨ETR 310
ICS

ETR 401

ETR 450

ETR 460/480

ETR 470
Cisalpino

ETR 480 AP
Penduloso

Stránka vytvorená/Page Created: 18-IX-2006
Posledná aktualizácia / Last update : 04-I-2011
Zdroje: FS , FS Trenitalia , ALSTOM , Cisalpino AG , IRJ , RailwayAge , Wikipedia
( etr600.htm )