Železničná trať / Railway line
Žilina - Mosty u Jablunkova
zastávka
napäťová sústava/Power supply: = 3 kV
8. I. 1871 sprevádzkovanie trate / line opening
( Zdroj/Source: 1 , 33 , 89/20/1971 )
- prev. dĺžka Čadca - Bohumín:
70, 747 km.
- prev. dĺžka Košice - Žilina - Čadca : 279, 624 km.
( Zdroj/Source : 27/1931/2/594, 605 )
28. VI. 1945 - znovuotvorenie trate Žilina - Čadca/line reopening
( Zdroj/Source : 1 )
august 1945 - znovuotvorenie trate Žilina - Bohumín/line reopening
( Zdroj/Source: 33 /204 )
20. XII. 1870 - skúšobná jazda na trati Český Těšín - Žilina / testing ride at line (8:45 - 11:00 hod./hr.)
( Zdroj/Source : 1 , 89/20/1971 )
Vítr komplikuje železniční dopravu, nejezdí vlaky na Slovensko (19. 11. 2004)
Medzinárodné železničné koridory potrebujú efektívnejšiu prestavbu (18. 11. 2004)
Na modernizáciu železničnej infraštruktúry v SR sa v r. 2005 vynaloží 5,5 mld.Sk (21. 09.2004)
Dvadsaťročný Čadčan prišiel pri železničnej nehode o obidve nohy v
predkolení
Čadca 8.
07.2004 - Dvadsaťročný mladík z Čadce pri kolízii s
nákladným vlakom na železničnej zastávke
Čadca mesto , ktorá sa stala v stredu popoludní, prišiel
o obidve nohy v predkolení.
Počas prejazdu nákladného vlaku cez zastávku rušňovodič
spozoroval otvorené dvere osobného vlaku stojaceho na inej
koľaji. Z neho na nesprávnu stranu smerom k prvej koľaji, po
ktorej prechádzal nákladný vlak, práve mladík vystúpil.
Po prevoze do nemocnice v Čadci lekár konštatoval, že mladík
utrpel amputáciu oboch dolných končatín v predkolení,
tržnú ranu na hlave a odreniny na chrbte.
Nehoda si vyžiadala zastavenie dopravy na prvej aj druhej
koľaji od 12.44 do 13.40 hodiny a meškanie dvoch rýchlikov a
štyroch osobných vlakov. Prípadom sa zaoberá oddelenie
Železničnej polície.
Vlak usmrtil 10-ročné dievča, ktoré vošlo s
bicyklom na koľaj
25.6.2003 08:31
- K tragickej nehode došlo v utorok popoludní na železničnom
priecestí v Kysuckom Novom Meste , kde
vlak usmrtil 10-ročné dievča.
Podľa rušňovodiča a signalistu tamojšej železničnej
stanice dievča nerešpektovalo výstražné zariadenie
priecestného zabezpečovacieho zariadenia. Popri spustených
závorách vošlo na bicykli na koľaj, kde ho zachytil
prechádzajúci osobný vlak. Privolaný lekár rýchlej
zdravotnej pomoci už len konštatoval smrť následkom
mnohopočetných zranení hlavy.
Nehoda si vyžiadala zastavenie dopravy na trati Žilina - Kysucké Nové Mesto od
14.15 do 16.04 hodiny a meškanie piatich vlakov v rozpätí od 8
do 115 minút. Prípad na mieste prevzala dopravná polícia z
Čadce.
Autor: Zdeněk
Přijato dne 13.9.2000 v 9:52
(odpovídá na příspěvek od: martina
z: 13.9.2000, 0:01)
A není se co divit.Policie doprovází zásadně vlaky IC , případně neproblémové
Os. Když už náhodou jedou Excelsiorem, po nástupu ihned
hledají volné kupé v 1.třídě.
Na druhé straně straně se jim není co divit, je lepší spát
a nechat okrást cestující, než mít na krku paragraf o
hanobení rasy a rasismu.
Autor: martina
Přijato dne 13.9.2000 v 0:01
"Letos jsme zaznamenali nárůst trestné činnosti ve
vlacích" - článek z OBZORU ze dne 11.9.2000
Pokud pojedete na Slovensko dejte si velký pozor. Nejenže Vás
okradou, ale i napadnou.
Cituji OBZOR : "Nejvíce případů okrádání
cestujících se vyskytuje ve vlacích na rameni Přerov -
Ostrava - Čadca"
Mohu to potvrdit. V Mostech u Jablunkova nasedne parta 4 občanů
rómské národnosti a v tunelu již mají vyhlídnutou oběť.
Bohužel, nepomůže Vám (ikdyž budete mít monokl pod okem),
když jednoho z nich při jeho akci zneškodníte a předáte
železniční policii. Bohužel. V zápětí bude propuštěn,
protože jste na něj nepodali trestní oznámení. Dotyčný
bude jen vykázán zpět do ČR a na své zpáteční cestě
udělá přesně to co v tunelu tam. Postrádá to logiku, ale je
to tak - stalo se to mé kolegyni a proto Vás chci varovat.
Zdroj: České dráhy - Diskusní fórum - Tipy na cesty
Zoznam staníc / Station list:
km
podľa |
Kilometrická
|
štatistické číslo Statistic No. |
umiestnenie
budovy |
názov
stanice / zastávky Station / Stop name |
Alternatívne
názvy Alternative names |
|
_0 | 337, 627 | 179150 | xx | oo | Žilina [ 120 , 126 , 180 ] | Zsolna |
xx | ___, ___ | xx | xo | súbeh tratí / connection of lines 120 / 127 | ||
xx | ___, ___ | xx | xo | súbeh tratí / connection of lines 127 / 319 | ||
__ | 250, 540 / 202, 065 | ______ | xx | xo | odbočka Budatín [ 319 ] | Žilina výhybka č. 144/145 |
xx | 250, 6__ | xxxxxx | xx xx | most/bridge | ||
_5 | 254, 563 | 18255_ | xo | xx | Brodno z | Borodnó mh. |
xx | 254, 75_ | xxxxxx | xx xx | most/bridge | ||
_7 | 256, 375 | 18265_ | xx | xo | Rudina z | |
10 | 259, 750 | 182451 | oo | xx | Kysucké Nové Mesto | Kisucké Nové Mesto ; Kiszuczaujhely |
__ | 262, 7__ | ______ | xx | xo | ? | |
__ | 264, 7__ | ______ | xo | xx | ? | |
15 | 264, 655 | 18235_ | xo | xx | Ochodnica z | Ösvenyes mh. |
17 | 266, 509 | 18225_ | xo | xx | Dunajov z | |
19 | 269, 137 | 182154 | oo | xx | Krásno nad Kysucou | Krásno na Slovensku; Karasznó |
24 | 273, 744 | 18155_ | xx | xo | Oščadnica z [ 471 ] | Ocsad mh. |
29 | 278, 662 | 18125_ | xo | xx | Čadca mesto z | Čaca mesto z.; Csacza község mh. |
__ | 279, 7__ | ______ | xo | xx | rušňové depo / loco depot | |
30 | 279, 800 | 181156 | xx | oo | Čadca [ 128 , 129 ] | Čaca; Csacza |
xx | 281, 6__ | xxxxxx | xx xx | most/bridge | ||
xx | 282, 4__ | xo | xx | súbeh tratí / connection of lines 127 / 129 | ||
34 | 284, 080 | 18175_ | xo | xx | Svrčinovec zastávka | |
37 | 286, 534 | 100859 | xx xx | Čadca št. hr. / Gr. / State border | ||
38 | 288, 39_ | 34114_ | xx | xo | Mosty u Jablunkova zastávka ( ex žst. / station ČD ) |
¤ 1. údaj / 1st date: stred stanice / station middle; 2. údaj / 2nd date: hlavná budova pre cestujúcich / main passenger building
Odkazy/Links: