Prehľad dĺžok, vlastných hmotností, ložných hmotností, počtu oddielov a miest vo vozňoch osobnej dopravy používaných na tratiach ŽSR
Table of lenght, unladen weight, effective load, number of compartments and seats ZSR passenger cars
(2003/4)

os.vozne , bat. a pošt. , špec. , prípojné , mot. , el. mot. jednotky , diesel. mot. jednotky , ČD , MÁV , PKP , DB , CFR , ÖBB

Rad vozňa / Car Class	Rok výroby / Year of construction	Vlastná hmotnosť vozňa / Car Unladen weight (t)	Ložná hmotnosť / Effective load (t)	Dĺžka vozňa / Car lenght (m)	Počet oddielov / Number of compartments		Počet miest / Number of seats		Poznámka / Note
					1.	2.	1.	2.
					triedy / Class
Osobné vozne / Passenger cars
A	1967	39,3		24,5	9		54		xxx
	1970-80	40		24,5	9		54
AB	1984	39		24,5	4	5	24	40
Aee	1974-78	40		24,5	9		54
Aeer 61	2003	45		24,5	9		54
Aheer	1996-97	43		24,5			52		malá klimatizácia / slight air conditioningxxx
Amee	1987	37		26,4	11		66
	1987	38,5		26,4	11		66		xxx
Apee	1993-95	40		24,5			54
Apeer 61	1996	43		24,5			55
	1996	44		24,5			52
	2000	44		24,5			52
	2001	44		24,5			52
	1996	43		24,5			55		malá klimatizácia / slight air conditioningxxx
ARpeer 61	2001	44,5		24,5			24
B	1969-85	39	-	24,5	-	10	-	80
	1969-71	39	-	24,5	-	10	-	80	NDR / East Germany
	1965-68	39	-	24,5	-	10	-	80	MĽR / Hungary
	1974-85	39	-	24,5	-	10	-	80
	1965-75	42	-	24,5	-	10	-	72
BDs	1974-81	39	7	24,5	-	5	-	40
BDsee	1974-81	39	7	24,5	-	5	-	40
BDseer	1997	43	7	24,5		4 +		24	vybavený zdvíhacou plošinou pre vozíky invalidov / added wheelchair lift
BDsheer	1996	44	7	24,5	-	4 +	-	24	vybavený zdvíhacou plošinou pre vozíky invalidov / added wheelchair lift
	1997	44	7	24,5	-	4 +	-	24	vybavený zdvíhacou plošinou pre vozíky invalidov / added wheelchair lift
BDshmee (BDmee)	1987	39	7,5	26,4	-	5 +	-	40
								30
BDshmeer (BDmeer)	1987-88	40	7,5	26,4	-	5 +	-	40	vybavený zdvíhacou plošinou pre vozíky invalidov / added wheelchair lift
Bdt (Bte)	1987-92	38	-	24,5	-	2	-	88
									VT - Studénka
Bdtmee (Bymee)	1989-90	40	-	26,4	-	3	-	96
									elektrické kúrenie / Electrical heating CZE a CZ
Bee	1974-85	37	-	24,5	-	10	-	80
		39							teplovzdušné / heat air CZE
Beer 61	2003	45	-	24,5	-	10	-	60
Bh	1966-74	39,7	-	24,5	-	2	-	88
									MĽR/Hungary
Bheer	1996-97	43		24,5				76	malá klimatizácia / slight air conditioning
Bmee	1986	37		26,4		11		88
								66
	1986	38,5		26,4		11		88	xxx
								66	xxx
Bpeer 61	2000	43		24,5				66
	2001
Bpeer76 61 xx	1996	43		24,5				76
Bt	1972-75	39,7	-	24,5	-	2	-	88
									VT - Studénka
Batožinové a poštové vozne / Lugagge and Post cars
D	1957-62	34,4	12	23,3	-	-	-	-
Dr	1972	35	9	24,5	-	-	-	-
Ds	1974	38	18	24,5	-	-	-	-
		38,5
Dsr	1976	36	9	24,5	-	-	-	-
Dw	1971	39,0	20	24,5	-	-	-	-
Dwe	1971	39,0	20	24,5	-	-	-	-	priebežný kábel/apply-line
Dweer	1984	39	16	24,5	-	-	-	-
Gs	1985	16,0	25	14,0	-	-	-	-
Postw	1984	39,0	16	24,5	-	-	-	-
									VT - Studénka
Špeciálne vozne / Special cars
Salón		42-50		24,5
SR		42-50		24,5
WR §	1976	45		24,5				48
WRRm §	1978	46		26,4	2			40
WRReer	1997	43		24,5				44
WLAB x	1978	46		24,5	10	10	20	30	priebežné vedenie
	1985	46		24,5	10	10	20	30
WLAB 52 x	1981	46		24,5	10	10	20	30	priebežné vedenie
WLABee	1985	46		24,5	10	10	20	30
WLABv x	1981	46		24,5	10	10	20	30	priebežné vedenie xxx
WLABmee 62	1995	56		26,4	11	11	22	33	klimatizácia / air conditioning
WLABmvee x	1995	56		26,4	11	11	22	33	plná klimatizácia / full air conditioning
Bc	1974-78	41,5		24,5		9		72	54 ležadiel v oddieloch / couchette places in compartments
	1980	42		24,5		9		72	54 ležadiel v oddieloch / couchette places in compartments
	1984	42		24,5		9		72	54 ležadiel v oddieloch / couchette places in compartments
BRcm	1985	45		26,5		5		40	30 ležadiel v oddieloch / couchette places in compartments, 24 miest v reštauračnom oddieli / places in dinning compartment
Prípojné vozne / Middle cars
011 (Baafx)	1976-83	15		14,0		1		62
									naftové, teplovzdušné / heating by means of forced air, diesel xxx
012	2000	15	2, 0	14,0		1		42
020 (Bix)	1960-69	23		18,5		3		68
020 (Bix)	1960-66	23		18,5		3		68	naftové, teplovzdušné / heating by means of forced air, diesel xxx
	1960-69
022	1961	23, 5	3, 3	18,5		2		32
050 (Bmx)	1966-68	32		24,8		2		80
									naftové, teplovzdušné / heating by means of forced air, diesel xxx
053 (Bnp)	1969-70	34		24,5		2		88
									naftové, teplovzdušné / heating by means of forced air, diesel xxx
Motorové a riadiace vozne / Motor and leading cars
810	1976-82	20	0,4 ++	14, 0		1		55
		19
		20	0,4 ++	13,97		1		55	xxx
811	1996-00	23	0,4 ++	14, 0		1		53
		23	0,4 ++	13,97		1		53	xxx
812	2002-	20, 5		14, 0		1		53
820		1,6	1	18,5		2		56	xxx
830	1955-60	43,1	1	21,2		2		56	inv. č. 001 - 092
		46,7							inv. č. od 093
		43,1	1	21,2		2		56	xxx
		46,7							od č. / from No. 091xxx
850	1962-67	50,2	2	24, 8		1		48
		50,2	2	24,79		1 ~		48	~ od č. / from No. 003-1 xxx
851	1968	50,2	2,7	24, 8		1		48
		50,2	2,7	24, 79		1		48	xxx
853
911	1989-90	12		14, 8		1		42
912	1996	16		14, 0		1		57
Elektrické motorové jednotky / Electric motor units (EMU)
405	1970	38, 1		33, 2		2		124
411	1950	16, 5		14, 8		1		49
420	1963-70	46, 4	1, 0	37, 5		3		136
425.9	2000-02	38, 0		33, 0		1		108
460	1975-77	233	5	122,5		8		336	- 3 kV
560	1971-72	239,6	2	122,5		8		336	~ 25 kV 50 Hz
Dieselové motorové jednotky / Diesel motor units (DMU)
840	2003-	59	18	38, 4		2		110
vozne ČD / cars 1)
021 (Bifx)									xxx
Aee		41, 3		24, 5			54		modernizovaný, centrálny zdroj energie
Aeel									modernizovaný, centrálny zdroj energie xxx
Ahee	1996	39,6		24,6	2		60		modernizovaný xxx
Apee	1996	38, 7		24, 5	2		60		modernizovaný
BDbmrsee	1987-88	40		26,4		5+1 inv.		30	centrálny zdroj energie
BDbmsee	1987	37		26,4		5+1 inv.		40
BDmeer	1987-88	40		26,4		5		30	centrálny zdroj energie xxx
BDtmee	1989-90	39		26,4		3		98	centrálny zdroj energie
	1990							68
Bee	1965-72	39,3		24,6		7		58	centrálny zdroj energie
Bee	1965-72	39,3		24,6		7		58	modernizovaný, centrálny zdroj energie xxx
Bee	1997-98	42, 5		24, 5		10		66
Beel									modernizovaný, centrálny zdroj energie xxx
Beer	1972-85	39		24,6		10		52+1 det.	centrálny zdroj energie
Beer	1972-85	39		24,6		10		52+1 det.	modernizovaný, centrálny zdroj energie xxx
Bg		38, 8		24, 5				72
Bhee	1966-74	41		24,5				78	xxx
Bmee	1986	38,5		26,4		11		66	centrálny zdroj energie
Bpee	1966-74	39		24, 5				78
Bymee	1989-90	39		26,4		3		96	centrálny zdroj energie xxx
	1990	39		26,4		3		68	modernizovaný, centrálny zdroj energie xxx
vozne MÁV / cars
A		40		24,5	9		54
Apmz (61)		46		26,4	2		60
AB		40		24,5	4	5	24	40
B		39		24,5		10		80
Bmz (61)		51		26,4		11		66
Bpmz (61)		45		26,4		2		80
Bc		41		24,5		9		54
WLABm (61)		52		26,4	11	11	22	33
WRRmz (61)		50		26,4
WRmz (61)		50		26,4					xxx
vozne PKP / cars
Admnu (61)		45		26,4	9		54
Bdmnu (61)		49		26,4		11		66
Bc		41		26,4		10		60
		38		24,5		9		54
WLAB		47		24,5	10	10	20	30
WR		43		24,5
vozne DB / cars
Apm (61)		44		26,4	2		48
ABm
Bpm (61)
Bm (61)
B11m		41		26,4		11		66
Bcm		41		26,4		10		60
WLAB		45		24,5	10	10	20	30
WLABm		54		26,4	10	10	20	30
WLABm (61)		54		26,4	10	10	20	30	xxx
vozne CFR / cars
Amee		39		26,4	9		54
Bmee		39		26,4		11		88
Bc
WLABm		44		26,4	11	11	22	33
vozne ÖBB / cars
ABmz					4	6	24	36	Simmering-Graz-Pauker AG, prevádzka Simmering xxx
Bmz		45		26,4		11		66	Simmering-Graz-Pauker AG, prevádzka Simmering
Bp

WL.........	lôžkové vozne / sleeping cars
Bc..........	ležadlové vozne / couchette cars
WR.......	reštauračné vozne / dinning cars
CZD	centrálne zatváranie dverí / centralised door closing
CZE	centrálne zásobovanie energiou / centralised energy supply
Vozne radov Bee , Bdtmee (Bymee) , BDsee , BDshmee (BDmee) , BDshmeer (BDmeer) majú napájanie z priebežného kábla

Vysvetlivky / Key:

+	jeden oddiel naviac, vyhradený pre prepravu invalidov na vozíkoch pre invalidov Vozne radov Amee, Aee, Apee, Apeer, ARpeer, Bmee, Bee, Bpeer, Bdtmee, BDsee, BDsheer, BDshmee, BDshmeer majú napájanie z priebežného kábla added disabled on wheelchair 1 compartment Coaches Amee, Aee, Apee, Apeer, ARpeer, Bmee, Bee, Bpeer, Bdtmee, BDsee, BDsheer, BDshmee, BDshmeer classes including power supply by apply-line
+	jeden oddiel naviac, vyhradený pre prepravu invalidov na vozíkoch pre invalidovxxx added disabled on wheelchair 1 compartment xxx
++	pri sklopených sedačkách na predstavku, v nevyhnutných prípadoch aj na neobsadenom stanovišti rušňovodiča by seat-stick tilting, into necessary case also in vacancy cab
++	sklopením 5 sedačiek v nevyhnutných prípadoch aj na neobsadenom stanovišti rušňovodiča xxx by 5 seat-stick tilting into necessary case also in vacancy cab xxx
§	vozne oboch radov sú vzájomne zastupiteľné cars both classes are reciprocal supplyfied
1)	uvedené sú len vozne s odlišnými parametrami od vozňov ŽSR showed are only cars different characters to ZSR cars
x	lôžkové vozne môžu mať alternatívne usporiadanie lôžok 1. triedy, 2. triedy alebo kombinovane sleeping cars able do have alternate 1. class, 2. class or combined bed arrangement
xx	vozne Bpeer76 61 - nové číslo vozňa (20-70) odchyle od významu dolného indexu uvedeného vo vysvetlivkách o počte oddielov - udáva počet miest na sedenie vo veľkopriestorových vozňoch
xxx	v tabuľkách pre rok 2001/2 ešte uvedené, 2003/4 už neuvedené in 2001/2 tables signed, 2003/4 signed not

Prehľad parametrov rušňov používaných na tratiach ŽSR
Prehľad parametrov starších vozňov používaných na tratiach ČSD
Vlaky vyššej kvality na tratiach ŽSR
Prehľad parametrov vozňov osobnej dopravy používaných na tratiach ŽSR (2003/4)
Prehľad parametrov vozňov osobnej dopravy používaných na tratiach ŽSR (2001/2)
Prehľad parametrov vozňov osobnej dopravy používaných na tratiach ŽSR (2000/1)

Strana vytvorená / Site created : 02- VII-2001 Posledná aktualizácia / Last update : 07-XII-2007	( passcars.htm )