Vlaky vyššej kvality na tratiach ŽSR
2003/4

IC , EC

Na tratiach ŽSR premávali v období 14. XII. 2003 - 11. XII. 2004 tieto vlaky vyššej kvality:

Vlaky kategórie IC (InterCity)

400 (Bratislava hl. st. - Wien Südbf) (vozne radov Apeer , Bpeer , BDsheer )
402 , 403 Gerlach (vozne radov Apeer , Bpeer , BDsheer )
404 , 405 Tatran (vozne radov Apeer , Bpeer , BDsheer )
407 (Wien Südbf - Bratislava hl. st.) (vozne radov Apeer , Bpeer , BDsheer )
536 , 537 Hornád (vozne MÁV)

400

premáva denne

doporučená rezervácia miesta

402 Gerlach

premáva denne

povinne miestenkový vlak ( Košice - Bratislava hl. st. )

doporučená rezervácia miesta ( Bratislava hl. st. - Wien Südbahnhof )

403 Gerlach

¤ vlak môže byť vypravený do konečnej stanice ihneď po ukončení výstupu cestujúcich

premáva denne

doporučená rezervácia miesta ( Wien Südbahnhof - Bratislava hl. st. )

povinne miestenkový vlak ( Bratislava hl. st. - Košice )

404 Tatran
( Expres s tradíciou )

premáva denne

povinne miestenkový vlak ( Košice - Bratislava hl. st. )

doporučená rezervácia miesta ( Bratislava hl. st. - Wien Südbahnhof )

405 Tatran
( Expres s tradíciou )

¤ vlak môže byť vypravený do konečnej stanice ihneď po ukončení výstupu cestujúcich

premáva denne

povinne miestenkový vlak ( Košice - Bratislava hl. st. )

doporučená rezervácia miesta ( Bratislava hl. st. - Wien Südbahnhof )

407

premáva denne

doporučená rezervácia miesta

536 Hornád

premáva denne

povinne miestenkový vlak

537 Hornád

premáva denne

povinne miestenkový vlak

Vlaky kategórie EC (EuroCity)

78 , 79 Csardás (vozne MÁV)
130 , 131 Polonia (vozne PKP)
132 , 133 Slovenská strela (vozne radov ARpeer , Bpeer )
170 , 171 (vozne DB)

78 Csardás

premáva denne

79 Csardás

premáva denne

/Ex/ 130 Polonia ( súprava PKP )

premáva denne

v úseku Rajka - Kúty ako Ex

EC 130 Polonia pri zastávke Bratislava-Vinohrady

/Ex/ 131 Polonia ( súprava PKP )

premáva denne

v úseku Kúty - Rajka ako Ex

132 Slovenská strela
( M290.0 - Slovenská strela )

premáva denne

133 Slovenská strela
( M290.0 - Slovenská strela )

premáva denne

170 (ex Hungaria)

premáva denne

171 (ex Hungaria)

premáva denne

Vo vlakoch vyššej kvality na tratiach ŽSR (IC/EC) platí tzv. "deregulované globálne" cestovné (DGC) - jeho výška nepodlieha štátnej regulácii. Od 1. 1. 2004 nastali v DGC radikálne zmeny, ktoré sa dotýkajú najmä vlakov IC. Boli pre ne vytvorené 4 základné tarifné skupiny: Flexi, Standard, Plus a Super Plus. Každý z nich má ďaľšie písmenne označené podskupiny A - L. Kozmetickou zmenou je zlúčenie miestenky a lístku za DGC, t. j. na nadväzujúci úsek je nutné zakúpiť samostatný lístok, napr. lístok za DGC Bratislava - Kysak a bežný lístok Kysak - Prešov, a pod. Pre skupinu Super Plus, ktorá je cenovo najvýhodnejšia (napr. Bratislava hl. st. - Košice za 299 Sk / cca 75 EUR) však platí napr. aj: lístok je možné zakúpiť najneskôr 14 dní pred odchodom; vrátenie cestovného nie je možné, viazanosť na meno. Pri skupinách Plus a Standard vrátenie cestovného je možné do 10 min. pred odchodom vlaku; Flexi - vrátenie cestovného je možné aj po odchode vlaku v 1. deň platnosti lístka. Podrobnejšie informácie .

( Addams )

Správy z tlače:

Pod petíciou za zastávku InterCity vyše 13 tisíc podpisov
TRENČÍN 2. 08.2004 – Petíciu za vytvorenie podmienok, aby vlaky IC mohli zastavovať v Trenčíne podpísalo do konca júla 13 250 občanov mesta. Agentúru SITA o tom informoval člen petičného výboru Juraj Holubek. Petícia adresovaná primátorovi a poslancom mesta žiada, aby vytvorili podmienky na zastavovanie vlakov IC v Trenčíne , zabezpečili vybudovanie mimoúrovňových železničných prechodov a prejazdov, ktoré zvýšia bezpečnosť chodcov, cyklistov a ostatných účastníkov cestnej premávky. Poslednou požiadavkou je výstavba novej oddychovej a športovej zóny, ktorej súčasťou bude komplex kúpalísk a bazénov.
Petičný výbor bude zbierať podpisy do druhého augustového týždňa a po skompletizovaní potrebných dokumentov petíciu odovzdá do rúk primátora Trenčína Branislava Cellera.

Začiatok predaja lístkov na IC a EC vlaky cez internet sa v SR posúva na marec
Bratislava 21. 1.2004 - Predaj cestovných lístkov ZSSK , a. s., cez internet sa kvôli technickým problémom začne pravdepodobne až v marci. Informoval o tom hovorca ZSSK Miloš Čikovský.
Na prvé lístky na IC a EC vlaky si tak cestujúci budú musieť počkať ešte ďalšie dva mesiace napriek tomu, že ZSSK rátala so spustením elektronického predaja lístkov už od januára. Po úspešnom zavedení systému do prevádzky budú po predaji lístkov na IC a EC vlaky neskôr na rade aj lístky na vlaky nižších kategórií.
Ako uviedol hovorca, po spustení systému však bude predaj lístkov cez internet jednoduchý. Najprv si cestujúci vyhľadá vlakové spojenie v elektronickom informačnom systéme, následne si zistí obsadenosť vybraného vlaku v rezervačnej databáze. Podľa situácie v rezerváciách si označí požadovaný cestovný lístok, vyberie miesto na sedenie a určí, aký je typ cestujúceho. Po zaplatení lístka cez platobný portál banky dostane cestujúci obratom do elektronickej pošty kontrolné číslo, ktoré si vytlačí a preukáže sa ním vo vlaku. Sprievodca číslo overí a na základe toho vydá cestovný lístok. Nakupovať lístky cez internet bude možné najneskôr 7 dní pred odchodom vlaku.

Lístky na rýchle vlaky majú niekoľko cien
5.01.2004, Morháčová Jana - Tí, čo chcú cestovať vyšším štandardom vlakov s označením IC alebo EC , ale nechcú platiť zbytočne veľa, majú šancu nakupovať lacnejšie lístky v predstihu.
Lístky na IC a EC vlaky sa už 5 dní predávajú na Slovensku podľa pravidla, kto si kúpi skôr, cestuje lacnejšie. Preto napríklad bežný lístok na IC vlak z Košíc do Bratislavy v druhej triede môže mať rôzne ceny, a to od 299 do 636 Sk. Minulý rok to bolo 580 alebo 600 Sk. "Cieľom zavedenia tohto systému je motivovať ľudí, aby viacej cestovať IC -čkami, a to najmä v málo vyťažených časoch, respektíve v dňoch, keď jazdili vlaky s malým počtom cestujúcich," doplnil hovorca Železničnej spoločnosti Miloš Čikovský.
O tom, koľko cestujúci zaplatí za lístok, bude rozhodovať fakt, či ide o silný, alebo slabý deň a najmä v akom predstihu bude cestujúci nakupovať lístok. V starom cenníku platilo, že lístok v IC vlakoch sa rozlišoval len podľa silných a slabých dní. Rozdiel bol však len v cene miestenky, a to 20 Sk.
Po novom sa pri cene lístka rozlišuje nielen či ide o silný alebo slabý deň, ale aj ako v predstihu si cestujúci kúpi lístok. Určitý limitovaný počet prvých predaných lístkov kúpených v predstihu do vlaku bude mať výhodnejšiu cenu. "Samozrejme, v slabých dňoch bude zvýhodnenie väčšie," zdôraznil Čikovský.
Najviac ušetria tí, čo budú nakupovať lístky cez internet v predstihu niekoľko dní.
"Cestujúci si môžu cez internet zakúpiť cestovný lístok najskôr 14 dní pred odchodom vlaku, a to len na druhú vozňovú triedu. Cena na prvých 50 sedadiel v slabých dňoch na trase Bratislava – Košice bude len 299 Sk," dodal Miloš Čikovský. Takto zakúpený cestovný lístok už nebude možné vrátiť. Včera (4.1.) však takéto lacné lístky ešte nebolo možné získať, pretože Železničná spoločnosť napriek snahe od Nového roka ešte nezaviedla možnosť kupovať lístky cez internet. V niekoľkých železničných staniciach, kde stoja IC vlaky, nám nevedeli odpovedať na otázku, kedy bude predaj super lacných lístkov cez internet spustený.
"Medzi najlepšie rady pre cestujúcich patrí - treba sledovať, či ide o vlaky jazdiace cez slabé alebo silné dni a plánovať, a teda aj zaplatiť cestu vopred," tvrdí Čikovský.
Prvých 50 lístkov do IC -čka, kupovaných na tzv. "slabý deň" sa predáva za veľmi výhodnú cenu. "Ide o cenu, ktorá je rovnaká ako cena v úplne obyčajnom rýchliku, dokonca pri niektorých vzdialenostiach ešte výhodnejšia," zdôraznil Čikovský. Ostatné lístky sa predávajú za štandardnú cenu (cena IC Standard), čo je však stále asi o 5% menej v porovnaní so starými cenami platnými minulý rok. Bude však záležať na tom, o ktorý úsek trate pôjde.
V silných dňoch má dobrú cenu prvých 90 predaných lístkov. Za zvyšné lístky už cestujúci platia cenu vyššiu o 20%. "Tie najdrahšie lístky v IC vlakoch, teda kupované na najvyťaženejšie dni a na poslednú chvíľu, sú priemerne o 10% drahšie oproti minuloročným cenám," uviedol Čikovský.
Z tých cien sa budú potom vypočítavať ceny aj pre držiteľov zliav, ako sú dôchodcovia alebo študenti do 26 rokov. Železnice uvažujú, že od februára zavedú pre tých, čo často cestujú IC-čkami, nejaký druh zvýhodnenia. To by malo byť zaujímavé pre podniky alebo pre tých, čo pravidelne dochádzajú za prácou či do škôl.
Nové ceny v IC a EC vlakoch sa navyše neodvíjajú od kilometrových vzdialeností. Prakticky to znamená, že cestovanie v IC vlakoch je pre rôzne úseky rôzne drahé. "Zohľadňovali sme kúpyschopnosť obyvateľstva, celkové ekonomické podmienky a možnosti ľudí v rôznych regiónoch Slovenska," vysvetlil Čikovský. V praxi teda IC-čkový lístok medzi Bratislavou a Žilinou bude mať inú cenu ako lístok na IC-čko na rovnakú vzdialenosť pri cestovaní z Košíc.
Nový systém vypočítavania cestovného sa dotkne všetkých lístkov IC vlakov do zahraničia. Podľa silných a slabých dní bude stáť cestovné po slovenskom území, čo ovplyvní celkovú cenu medzinárodného lístka.

Ako cestovať IC a EC vlakmi najlacnejšie
- Zistiť si, ktoré dni sú pre daný vlak a danú trasu silné a ktoré slabé (silné vlaky sú väčšinou v piatok alebo v nedeľu či pondelok)
- Ak možno cestu plánovať, kupovať lístok niekoľko dní vopred
- Ak často alebo pravidelne cestujete IC vlakom, sledujte novú zľavu, ktorú chcú železnice zaviesť od februára
- Najlacnejšie lístky budú tie, ktoré sú kupované medzi prvými a platené cez internet. Predávať sa budú lístky do vlakov 14 dní vopred. Zatiaľ však železnice predaj cez internet nespustili

Cestovné pre EC a IC vlaky nereguluje štát
BRATISLAVA 29.12.2003 - Cenník cestovného pre IC a EC vlaky, ktoré tvoria necelých šesť percent dopravného výkonu, nereguluje štát. Deregulované cestovné pre EC vlaky a nepovinne miestenkové IC vlaky odsúhlasila Železničná spoločnosť ( ZSSK ). Stanovené je pre všetky vnútroštátne traťové úseky osobitne. Pri ceste do zahraničia zaplatí cestujúci cestovné podľa medzinárodnej alebo susedskej tarify, podľa cieľovej krajiny a doplatok podľa toho, či pôjde o dni silnej alebo slabej prevádzky. Pri cestovaní zo zahraničia na Slovensko zaplatí cestujúci len cestovné podľa medzinárodnej alebo susedskej tarify.
Pri kúpe cestovného lístka vo výdajniach ČD cestujúci zaplatí podľa susedskej tarify, pričom za územie SR neplatí žiadne doplatky a získa zľavu 55 percent z medzinárodnej tarify. Ak si cestovný lístok kúpi vo výdajniach ZSSK , za územie SR získa do 30. apríla 2004 zľavu 65 percent a od 1. mája 2004 vo výške 60 percent, pričom zaplatí aj doplatok pre EC vlak a môže si dokúpiť miestenku za 15 korún. Pre povinne miestenkové IC vlaky zavádza ZSSK globálne cestovné. V silné dni sa najprv bude predávať 90 miest za štandardnú cenu (IC Standard) a zvyšné miesta do dvesto za cenu vyššiu o 20 percent (IC Flexi), čo je o 5 až 10 percent viac oproti súčasnej cene. V slabé dni sa 50 miest predá za cenu bežného rýchlika (IC Plus) a ostatné miesta do dvesto za štandardnú cenu (IC Standard), čo je o 5 percent menej v porovnaní s dnešným cestovným na IC vlaky.
Po spustení predaja cestovných lístkov cez internet si cestujúci môžu na prvých 30 sedadiel vo vlaku kúpiť cestovný lístok 14 dní pred odchodom vlaku len na druhú vozňovú triedu (IC Super Plus). Takto kúpený cestovný lístok už nebude možné vrátiť. Jeho cena v slabé dni na trase Bratislava – Košice bude 299 korún. Novinkou pre cestujúcich IC vlakmi bude od 1. februára 2004 zákaznícka ponuka Častý cestujúci. Vďaka nemu budú môcť cestovať pravidelní cestujúci vo vlakoch IC a EC výhodnejšie. Podľa hovorcu ZSSK Miloša Čikovského zavedením deregulovaného cestovného zohľadňujú rozdielne sociálne pomery, kúpyschopnosť obyvateľstva v jednotlivých regiónoch, aj potrebu cestovať.

Cestovné lístky bude možné kupovať aj cez internet
BRATISLAVA 28. 12.2003 - Od budúceho roka bude možné kúpiť si cestovný lístok na vlak aj cez internet. Najprv sa takýmto spôsobom budú predávať iba lístky pre povinne miestenkové IC vlaky a postupne aj pre ostatné. Zákazník za lístok zaplatí zo svojho platobného účtu cez internet, potvrdenie o kúpe dostane e-mailom, ktorý vytlačí a preukáže sa ním vo vlaku. Sprievodca potvrdenie na základe kontrolného čísla overí pomocou prenosnej osobnej pokladne a vydá cestovný lístok.
V budúcom roku otvorí ZSSK tiež kontaktné centrum, ktoré bude v prvej etape slúžiť na poskytovanie všetkých dostupných informácií o cestovaní, o príchodoch, odchodoch a meškaniach vlakov. Neskôr by malo poskytovať aj ďalšie služby, vrátane predaja cestovných dokladov.
Ďalšou novinkou pre cestujúcich je postupné zavádzanie pojazdnej úschovne batožín vo všetkých rýchlikoch a vnútroštátnych IC vlakoch, ktoré budú označené piktogramom kufra. Ako agentúru SITA informoval hovorca ZSSK Miloš Čikovský, ide o určitú kompenzáciu zrušenej nerentabilnej prepravy batožín. V pojazdnej úschovni možno prepravovať bicykle, detské kočíky a batožinu väčších rozmerov. Okrem toho bude fungovať doplnková služba Kuriér na vnútroštátnu prepravu zásielok vlakmi a Interkuriér na prepravu drobných zásielok medzi ZSSK a ČD .

ZSSK zavádza pre IC vlaky od januára globálne cestovné
BRATISLAVA 23. 12.2003 - Pre povinne miestenkové IC vlaky zavádza Železničná spoločnosť ( ZSSK ), a. s., od januára budúceho roka tzv. globálne cestovné. Počas silných dní bude spoločnosť predávať 90 miest za štandardnú cenu a zvyšné miesta do 200 za cenu vyššiu o 20 %, čo je oproti súčasnej cene v IC vlakoch nárast o 5 až 10 %. Agentúru SITA o tom informoval hovorca spoločnosti Miloš Čikovský.
Počas slabých dní bude ZSSK predávať 50 miest na IC vlaky za cenu bežného rýchlika a ostatné miesta za štandardnú cenu, v porovnaní so súčasnou výškou cestovného je to menej o 5 %. Novinkou pre cestujúcich IC vlakmi bude od 1. februára zákaznícka ponuka Častý cestujúci. Vďaka tomuto programu budú môcť pravidelní cestujúci podľa Čikovského cestovať vo vlakoch IC a EC výhodnejšie.
Po spustení predaja cestovných lístkov cez internet si cestujúci môžu na prvých 30 sedadiel vo vlaku zakúpiť lístok 14 dní pred odchodom vlaku len na druhú vozňovú triedu. Takto kúpený lístok však nebude možné vrátiť.

Drahšie lístky chcú kompenzovať rastom kvality
15.12.2003, Šikuda Slavomír - Rozširuje sa možnosť využívania viacerých komerčných zliav, napríklad pri rodinnom cestovaní, pripravuje sa zriadenie možnosti nákupu lístkov na internete. To by malo spočiatku fungovať len vo vlakoch kategórie IC , postupne by však malo byť dostupné pre cestujúcich vo všetkých typoch vlakov. ZSSK v súčasnosti riešia technické otázky tohto projektu. Sprievodcovia by mali byť vybavení elektronickými pokladnicami a cestujúci by si lístok vyzdvihol až po nastúpení do vlaku.Všeobecné ustanovenia: (krátené)

Všetky miesta vo vozňoch 1. a 2. triedy je možné rezervovať.

Uvedené vlaky sú v úsekoch Budapest - Rajka a Zebrzydowice - Warszawa povinne miestenkové.

- povinne miestenkový vlak

Všetky údaje bez záruky.

Cenníky cestovného

Vlaky vyššej kvality premávajúce na tratiach ŽSR do 13. XII. 2003

Vlaky vyššej kvality premávajúce na tratiach ŽSR do 14. XII. 2002

Vlaky vyššej kvality premávajúce na tratiach ŽSR do 9. VI. 2001

Strana vytvorená / Site created : 04- IX- 2000 Posledná aktualizácia / Last update : 07-XII-2007	( http://www.rail.sk/arp/slovakia/present/hstsk04.htm )